全新一代宝马X3上市就得到大家的认可，并被大家称为“小X5”，因为全新宝马X3在外观和空间表现都与宝马X5非常接近，但是现在时代不同了，先择新能源汽车的用户越来越多，宝马作为具有百年历史的汽车品牌也不得不转型，推出了纯电动车型宝马iX3，两款车的整体表现很相似，只是在动力系统方面有着明显差异，一个是纯然有车，一个是纯电动车，驾驶体验也会有着明显的变化，今天我们就用两款车做详细对比，看一看相同价位燃油车型表现好还是纯电动车型表现好。

宝马X3在外观方面进行了全面升级，LED日间行车灯的造型变得更简洁，内部为LED光源，照明效果更出色。前进气格栅采用熏黑处理，与车身形成反差颜色，为整车增添运动感。宝马虽然是一个豪华汽车品牌，但是更注重运动，所以我们会看到宝马车型的包围都具有非常强的运动属性，宝马X3也不例外，搭配了M运动套件，包围两侧的进气口面积非常大，除了装饰作用外，还可以为刹车系统提供散热。

宝马iX3的外观与宝马X3的外观基本一致，只是在一些小细节上进行调整，加入了纯电动汽车的设计理念，比如封闭式的进气格栅，为了美观，进气格栅的边框采用镀铬材料进行装饰，使“双肾”造型看起来更明显。大灯组的造型与燃油版车型保持一致，前包围两侧的进气口增加了蓝色的装饰条，仿佛在提醒人们这是一台新能源汽车，也是为了能够与燃油版车型更好的区分。

宝马X3的内饰用料很实在，采用大量真皮进行包裹，触碰到的地方基本都是柔软的材质，为整个车内营造出豪华感。宝马的方向盘是同级车型中表现最出色的，首先尺寸大小刚好合适，其次就是皮质比较细腻，握感非常舒服，多功能按键也比较好用。中控部分采用悬浮式大屏幕，车机系统反应非常迅速，还支持无线Carplay，与宝马车型的适配特别协调，使用体验感非常不错。

宝马iX3的内饰整体表现与宝马X3基本一致，只是全液晶仪表显示的信息有所不同，宝马X3显示的发动机数据以及剩余油耗，宝马iX3显示的电动机数据以及剩余电量。另外，方向盘上的LOGO和换挡拨杆都有有蓝色表示，以此来证明这是一台纯电动汽车。

宝马X3在动力方面搭载的是2.0T发动机，其中低功率车型的最大功率为184马力，最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间为8.9秒，NEDC百公里综合油耗为8.4L。高功率车型的最大功率为252马力，最大扭矩为350N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒，NEDC百公里综合油耗为8.7L。两款车型传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱，匹配的非常协调，换挡速度很快，也没有顿挫感。

宝马iX3在动力方面搭载的是后置单电机，最大功率为286马力，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒，根据车型的不同，CLTC纯电续航里程分别为550km和535km。全系都支持快充，45分钟就可以把电量充到80%。

总体来说，宝马X3和宝马iX3的表现都很不错，但是宝马X3的技术更成熟一些，发动机的动力传递可以与驾驶员“沟通”，具有更丰富的驾驶乐趣。而宝马iX3虽然是一台纯电动汽车，但是加速方面并没有比燃油车快，不过车内的静谧性表现更好，所以两款车对应的用户不同，需要根据自身需求以及使用环境进行选择。