随着二胎政策的开放，MPV逐渐走进人们的视野，相比7座SUV来说，后排空间更宽敞，而且MPV车型的舒适度表现更出色。但是前些年，MPV车型只有合资品牌，价格很昂贵，对于普通家庭来说根本买不起。现在越来越多的自主品牌推出MPV车型，价格实在，乘坐感受也不错，但是车型增多在选择的时候难免会有些迷茫，我们主要根据两个大方向进行对比，用燃油版 传祺M8与纯电版腾势D9作对比，看一看哪款车的表现更出色。

传祺M8的外观是刚进行改款的，车头部分非常霸气，前进气格栅占据了前脸80%的面积，采用纵向镀铬饰条，LED日间行灯也随着中网的轮廓逐渐点亮，仪式感和辨识度表现都很不错。车身尾部同样采用了现在最流行的贯穿式尾灯设计，点亮的方式与日间行灯一样，呈现出循序渐进的点亮方式，拥有很强的仪式感。

腾势D9的车头看起来更威猛，虽然传祺M8的进气格栅比较夸张，但是与腾势D9相比似乎缺少内涵，腾势D9的中网如同铠甲一样，展现出一种安全感，并且与两侧的大灯组连接在一起，在视觉上拉伸了车身宽度，日间行车灯的样式也很独特，与中网造型相呼应，看起来比较严肃。车身尾部同样为贯穿式尾灯设计，但是整个尾部更像是钢铁侠的面具，呈现出“高冷“的造型。

传祺M8的内饰采用双拼色设计，车顶还采用翻毛皮材质进行包裹，豪华感虽然提升了甚多，但是车门与中控台连接的位置造型比较独特，很多人体验过后说是在视觉上会有些不适应，不过在实际驾驶的时候不会有人把注意力放在这些地方，传祺M8车内的配置很全面，全液晶以及中控大屏的表现都很不错，车机系统反应速度也很快，提出好评的地方是换挡区域与普通车一样，看起来比较自然，没有向其他MPV车型那样采用悬浮式设计。

腾势D9的内饰看起来比较舒服，环抱式座舱设计配合宽大的仪表台，如同在豪华游艇上一样，车内在用料方面也比较讲究，采用深色木纹装饰以及大量真皮包裹，为整个车内营造出豪华感。内嵌式全液晶仪表与悬浮式中控大屏形成反差，两块屏幕的显示效果都很不错，中控屏还支持语音呼叫，用语音对车机发出指令，以此来实现很多功能，比如自动打开车窗，打开空调等，还是比较方便的。

传祺M8燃油版车型在动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配的是8挡自动变速箱，整套系统运行起来很顺畅，最高车速可达200km/h，NEDC百公里综合油耗为8.54L。

腾势D9纯电版车型在动力方面搭载的是单电机和双电机，其中单电机车型的最大功率为313马力，最大扭矩为360N·m，0-100km/h加速时间为9.5秒，CLTC纯电续航里程为620km。双电机车型的最大功率为374马力，最大扭矩为470N·m，0-100km/h加速时间为6.9秒，CLTC纯电续航里程为600km。

总体来说，两款车的表现都很不错，也都是自主品牌中最具有代表性的MPV车型，虽然传祺M8的内饰质感不如腾势D9，但是两者相差一倍的价格，这种情况也是理所应当的。如果考虑到性价比，可以去体验一下传祺M8，不论家用还是商用都可以胜任。如果追求质感，可以体验一下腾势D9，纯电动车的优点就是车内的静谧性非常出色，特别是对于MPV车型来说，要保证每位乘客的舒适性。