44万左右的购车预算， 捷尼赛思纯电GV70和讴歌RDX你会如何选择？这两款车型都是定位中型SUV，今天咱们以捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版和讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD为例对比分析一下。价格方面前者的厂商指导价格是43.98万，后者的厂商指导价格是43.50万，两款车型的价格也是相差不大的。接下来咱们再从其它方面对比解析一下，看看这两款车型应该如何选择？

捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版前格栅采用了纯电动车常见的封闭式设计，不过进气格栅造型还是非常的炫酷的，哑光材质的菱形纹路饰板带来十足的豪华气场。双边采用了分体式的LED大灯组，精致感十足。整个前脸的设计还是很霸气新颖的。讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD前脸采用了钻石形状的进气格栅设计，下方进气格栅比较独特，两侧灯组也是很美观，通过透镜看去，内部灯组排列很是整齐，车头上方的线条设计也是把该车勾勒的很精致。

车身侧面

捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版双腰线设计加上略带溜背的车顶造型让车身视觉重心集中在后半部分，还采用了独特的后侧窗设计，轮毂方面采用了镂空的设计也是非常的精致炫酷。车身尺寸方面，长宽高分别为4715/1910/1642mm。讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD侧面彰显出了一定的气派感，车顶上方行李架装饰比较美观，下方窗户周围装饰条很时尚，增加该车的大气感。腰线则是采用了一个俯冲式的设计，使其看起来更加的流畅运动，多幅式轮毂也是非常的个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4752/1926/1668mm。对比来看，讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD的尺寸优势更长一些。

车尾方面

捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版整个尾部造型还是很大气饱满的，双LED光带式的尾灯组与前大灯组形成呼应，并且从英文车标一直延伸至侧面的设计也能更好地拉宽整个车尾的视觉宽度，银色的后包围也是非常的精致。讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD扰流器很高挑，高位刹车灯镶嵌其上，两侧后尾灯组带有内敛式的设计，形状酷似回旋镖，双边共出的排气口也是很粗壮，性能范十足。

捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版内饰层次感比较足，配置了14.5英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。空调出风口的设计也是呈贯穿式的销售，视觉上加深了该车的内部宽度。三幅式方向盘粗细适中，手感还是不错的。座椅方面，采用了真皮的材质，前排座椅支持加热通风按摩，配置副驾驶位后排可调节按钮，第二排座椅还可靠背调节以及加热通风。还配置了并线辅助，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示，前排中间气囊，车道居中保持，DOW开门预警，倒车车侧预警系统，陡坡缓降，遥控泊车，单踏板模式，方向盘记忆，220V/230V电源，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，后排独立空调，热泵空调等。讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD采用了环抱式的设计，非常的贴心舒适。配置了10.2英寸的悬浮式中控屏，下方的布局也是很个性。三幅式的方向盘也是很运动。座椅方面也是采用了真皮的材质，第二排座椅也是支持加热功能。还配置了发动机启停技术，可变转向比，后桥限滑差速器，方向盘换挡等。除此之外，两款车型还配置了前/后驻车雷达，360度全景影像，车侧盲区影像，自动驻车，上坡辅助，悬架软硬调节，远程启动功能，方向盘加热，HUD抬头数字显示等。

捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版搭载双电机永磁同步电机，电动机总功率360(kW)，电动机总扭矩700(N-m)，CLTC纯电续航里程511(km)，匹配电动车单速变速箱。讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力265(Ps)，最大功率195(kW)，匹配10挡手自一体变速箱。

捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版和讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD的颜值造型还是很能“抗打”的，入手哪一款车型都能给你一个不错的驾驶体验。选购建议方面主要还是看你的需求，如果你经常长途驾驶，有续航焦虑，建议选择讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD。如果你主要是城市代步通勤，比较介意油耗和油价的高低，可以选择入手捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版。