《消费者指南（Consumer Guide）》是美国权威的消费导购类媒体，《消费者指南》的“最值得购买（Best Buy）汽车奖”，代表了同类产品中最卓越的产品实力。近日，美国《消费者指南》公布了“2023年最值得购买（Best Buy）汽车奖”。起亚EV6、狮铂拓界（Sportage）、傲跑（Seltos）、Soul和Sorento五款车型上榜，成为获奖最多的品牌。

起亚的产品在全世界都享有不俗口碑，目前国内消费者最关注的还是狮铂拓界（Sportage）。2022年11月3日，起亚第五代Sportage狮铂拓界刚刚上市。这是起亚品牌焕新后的重磅产品，在记者看来，也堪称20万区间最有价值的SUV。关于第五代Sportage狮铂拓界的实力，我们不妨拿细分市场的标杆本田CR-V作为对比。通过对比，不难发现在设计、空间、动力、配置等方面，第五代Sportage狮铂拓界全面胜出。

论设计，狮铂拓界“一眼入魂”

人都是审美动物，所以汽车行业有一个说法：设计是第一生产力。

起亚品牌的设计优势，其实不用多说。看到一些键盘侠在喷韩系车时，往往不约而同说一句：“除了设计，韩国车还剩什么呀。”你看，韩系车的高颜值，在黑粉那里也是得到盖章认证的。

起亚的设计优势，在第五代Sportage狮铂拓界身上一脉相承。新车采用起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”，运用“Bold for Nature（大胆本能）”的设计元素，打破常规，展现自然的自信光彩和纯粹品质，并从每个细节出发向自然致敬。通过极简明朗的线条、大胆多变的型面设计，在动与静、力与美、现代与未来的对立与统一中，将自然与科技有机结合，展现超感未来主义的美学意境，带给用户自然纯粹的科技感、未来感和别具一格的视觉冲击力。值得一提的是，起亚第五代Sportage狮铂拓界以海外备受热捧的高配车型X-Line版本为基础进行开发，相较于海外普通版车型，拥有更具力量感和运动感的外形设计，向中国消费者展现全球销量TOP5城市SUV的美学魅力。

反观CR-V，采用本田家族化设计语言，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿整个前脸。配合两侧羽翼式造型全LED光源灯组与保险杠两侧獠牙式的进气造型，也让前脸看上去更为硬朗。

作为在中国市场叱咤风云多年的明星车型，总体来说CR-V的颜值是在线的，但是和起亚第五代Sportage狮铂拓界相比，整体显得比较中庸，在当下年轻人喜欢的运动感、时尚感方面，略显不足，视觉冲击力明显略逊一筹。如果这两款车同台竞技，第五代Sportage狮铂拓界显然会更加“一眼入魂”。

论空间，大一点等于赢在起跑线

起亚第五代Sportage狮铂拓界和本田CR-V，都是代表性的家用SUV。为了保障全家人驾乘的舒适性，家用车对空间的要求是很高的。空间大一点，等于赢在了起跑线上。

在同级车型中，第五代Sportage狮铂拓界的空间优势非常明显。新车长宽高分别为4670mm x 1865mm x 1680mm（含行李架），轴距长达2755mm，在同级车型中遥遥领先，能够实现超越竞品的头部、腿部空间，为用户带来宽敞、舒适、灵活的乘坐空间。

为了应对用户对空间更高的要求，全新的本田CR-V在2022年9月份上市时，也特意加大了车身尺寸——车长加长了82mm、轴距加长40mm。加长之后，本田CR-V的轴距达到了2701mm，仍然比第五代Sportage狮铂拓界少了54mm。紧凑级SUV的车内空间可以说是“寸土寸金”，轴距相差54mm，意味着在空间舒适方面，本田CR-V和第五代Sportage狮铂拓界完全不在一个水平线上。

细心的朋友会发现，起亚第五代Sportage狮铂拓界的车身长度其实比本田CR-V还要略短，但是轴距却长出了54mm。也就是说，第五代Sportage狮铂拓界的轴长比要远远领先本田CR-V。轴长比是一个很重要的技术指标，意味着在有限的车身尺寸内，第五代Sportage狮铂拓界实现了更大的车内空间利用率，这是真正高水平的设计。

第五代Sportage狮铂拓界领先的车内空间，得益于i-GMP平台加持。起亚第三代i-GMP平台优化了整车的驾乘空间，带来了越级的宽适乘坐空间。值得一提的是，基于第三代i-GMP平台的优势，第五代Sportage狮铂拓界HEV车型优化了混动电池布局，腿部空间/装载空间达到了与燃油版车型同等的水平。

论动力，“增配”表明对中国市场的诚意

动力是一款车最核心、最值钱的部分。第五代Sportage狮铂拓界提供了同级唯一的3种黄金动力组合，驾控性能全面强化，并且在油耗方面表现突出。

第五代Sportage狮铂拓界提供1.5T、2.0T和2.0L HEV多样化的动力选择，全系标配AT变速箱，具体动力组合为1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L+6AT（HEV）。对比之下，韩国使用的是1.6T+7DCT，美国采用了2.5L+8AT。其中，2.0T版本专为中国市场开发，特别是动力性能领先于韩版1.6T和美版2.5L，满足中国用户对高性能的需求。

合资品牌车型在中国市场减配的事儿常有，但增配的举动却不多见。第五代Sportage狮铂拓界打破“合资减配”惯例，起亚品牌以“逆行者”的形象，赢得了中国消费者的人心。

本田CR-V提供1.5T、2.0L自然吸气和HEV两套动力系统，不仅动力选择上少于第五代Sportage狮铂拓界，而且在参数上也均落后。

第五代Sportage狮铂拓界的3套动力系统中，2.0T-GDI发动机专为追求高性能动力的用户而来，最大马力236Ps，最大扭矩353N·m，0-100km/h加速时间仅为7.7S。在并不以性能见长的20万区间家用SUV领域，这个动力表现可以说非常抢眼了。

第五代Sportage狮铂拓界的1.5T+8AT车型，采用了起亚全球独创的第四代CVVD技术，不仅具备优异的动力性，更可改善燃油效率，WLTC综合油耗（L/100km）仅为7.0L。反观本田CR-V的1.5T车型，不仅性能处于下风，油耗也要高于第五代Sportage狮铂拓界，达到7.31L。

在动力性能方面，第五代Sportage狮铂拓界实现了两大领先：不仅领先于海外版本，同时领先于竞争对手。这两大领先，体现了起亚对中国市场的诚意。

论配置，智能化时代“智商”决定成败

在汽车“新四化”大潮中，智能化已经成为年轻一代购车的刚需。一款车的智能化水平，很大程度上决定了其市场前景。

起亚第五代Sportage狮铂拓界拥有同级领先的“智商”，全系标配10项ADAS智能驾驶辅助功能，包括包含前方防撞辅助（FCA）、前方防撞预警（FCW）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、车道偏离预警（LDW）、智能限速控制辅助（ISLA）、智能远近光调节（HBA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等。实际驾驶中，第五代Sportage狮铂拓界能够更好地主动出击，提前预测并规避风险。

反观全新CR-V，虽然在智能配置上进行了转向补强，新增FCTW前方交叉路口警报、LCCM变道碰撞抑制、ACC弯道车速调整等功能，但跟第五代Sportage狮铂拓界相比依旧显得“寒酸”。

第五代Sportage狮铂拓界搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统，双区语音识别，可区分驾驶座、副驾驶座乘客的语音指令，并根据说话人的位置提供相对应的车窗等语音操控服务。针对喜爱组队出游的年轻群体，提供在线目的地/位置分享功能，助力用户与好友一起轻松实现组队出行的驾驶乐趣。并且，IoT车家互联系统，可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备。

全新升级的Kia Connect智能互联系统，不仅可以实现系统OTA无线升级，并且支持个性化设置。其蓝牙BLE2 车辆远程控制/共享系统，支持远程启动车辆、控制空调、开关车门，同时支持密码钥匙/权限共享。

第五代Sportage狮铂拓界的智能化配置功能，很多集成体现在全车标配的双12.3英寸多媒体一体屏（高配车型配备双12.3英寸沉浸式一体曲面屏）。这套软件和硬件一起，营造出强烈的科技感，这也是明显优于本田CR-V的地方。

结语

起亚Sportage是城市SUV开拓者，开辟了一个全新的细分市场，是划时代的产品。在全球市场，Sportage与CR-V直接竞争，累计销量达到660万台，位居城市SUV全球销量Top 5。

在中国市场，起亚第五代Sportage狮铂拓界进行了增配，更加迎合中国消费者的需求，被称为“六边形全能战士”，总体来看实力全面领先于本田CR-V，堪称20万区间最有价值的SUV。