近年来新能源汽车发展迅猛,各种新能源品牌、车型层出不穷,主流乘用车市场的竞争已经白热化,于是一些企业将目光瞄准了竞争程度相对不那么激烈的商用车市场,我们今天要聊的就是这样一款面向末端配送市场的新能源车型—— 大力牛魔王01。这款车的售价是2.88-3.78万元,共包含3个车型,提供80km和120km两种续航版本,是一款可上牌的新能源物流车。那么这款车的具体表现和配置情况如何呢?下面我们一起来了解一下。
新车速览
大力牛魔王01的名字虽然很霸气,但实车的外观却很秀气,这款车的宽度只有1080mm,所以车内也只能采用单座布局。官方称之为萌牛前脸的设计看起来非常简洁,黑色封闭式格栅两侧是圆形的镶钻大灯及日行灯,给人一种呆萌的感觉。
车侧采用单排车身结构,转弯半径约为4米,方便出入一些狭窄的街道胡同。新车的长宽高分别为3300/1080/1700mm,轴距2200mm,货厢的高度和车头持平,具体尺寸为1662/1033/1033mm,容积达到了1.8立方米,单趟派件可达约100件,提升了派送效率。
外观配色方面,新车提供魔力灰、龙马白、大圣红、如意蓝、火焰橙、芭蕉绿、翠云青共7种色彩可选,轮毂配色也将与车身色保持一致。
车内设计以实用为主,车内配有三幅式方向盘、1个USB接口、1个扬声器、蓝牙以及电子仪表。座椅为织物材质,支持前后调节、靠背调节和整体翻转。
动力方面,新车搭载永磁同步单电机,最大功率12kW,峰值扭矩61N·m,最高时速只有71公里左右。电池及续航方面,新车搭载国轩高科磷酸铁锂电池,最大容量为9.98kWh,最高续航里程为120km,官方宣称每公里仅需3分钱。此外,新车采用一体式承载车身,并采用了前麦弗逊结构独立悬架、后钢板弹簧悬架,刹车系统为前盘后鼓式。
配置对比
目前官方暂未公布80km灵巧型版本的具体配置情况,并宣称预计2023年第3季度供货,因此这里只对120km标准型和120km舒适型进行对比。
除了上文提到的配置,120km标准型还配有ABS+EBD、手动车窗、电池预加热、12英寸钢质轮毂、外后视镜手动调节、驾驶员侧遮阳板等,对于这样价位的一款车自然不能要求多高的配置,基础功能齐全基本就够了。
120km舒适性比120km标准型贵3000元,配置上增加了冷风/暖风空调,舒适性有一定提升,不过对于物流公司来说,节约成本或许才是更重要的,再加上这款车的续航里程并不高,实际在车内的时间恐怕不会太长,空调自然是能省则省了。
在纯电物流车这个细分市场,大力牛魔王01的竞争对手并不多,大部分人能想到的大概就是五菱E10了,不过目前五菱E10还未上市,大力牛魔王01拥有先发优势,后续能否继续扩大优势就要看厂家的运营功力以及市场接受度了。作为电动三轮的替代者,这类车型为快递和外卖小哥提供了更舒适也更安全的配送工具,不过对应的成本也明显增加了不少,市场能否接受还要打个问号。两款120km车型在配置上并无明显差异,在考虑到配送人员走走停停的工作特点,空调这个配置的重要性并不算很高,有个遮风挡雨的车篷就已经很不错了,从性价比角度来说120km标准型更加值得考虑。