随着生活逐渐恢复正常，大家翘首以待的各大车展也开始回归，之前延期的广州车展，也宣布在元旦期间复展。不知道会有多少消费者对其满怀期待呢？虽然编辑大概率并不会前往本次的广州车展，但是在2022广州车展上，有不少新车值得期待，其中就包括宾利的 飞驰S！

近日，宾利官方正式宣布，旗下车型飞驰S将在2022广州车展中进行国内首发。动力方面，引进的车型将可选2.9T插混以及4.0T V8两种动力系统。

对许多消费者来说，宾利飞驰S并不算陌生了，毕竟新车已经在2022古德伍德速度节上发布，其针对外观内饰等部分进行了运动化的修饰。

外观方面，相较于普通的飞驰，飞驰S使用了大量的熏黑套件，无论是前格栅、大灯边框还是前包围散热口等部分，均采用了黑色抛光饰件。

这样的设计彰显了新车运动的感觉，前翼子板上还标有醒目的S版车型专属徽章。而车尾部分双边四出的排气，虽然在普通版车型上也有配备，但是S版车型进行熏黑后似乎更加对味！

内饰方面，宾利飞驰S同样是凸显其运动氛围，双拼色的设计相当年轻动感，对于一些年少有为的消费者来说确实更有吸引力。驾驭者面前的仪表盘设计灵感源自赛车计时器，中控大屏的存在，也令这套内饰有着不错的科技感。

虽然是注重运动的车型，但这始终是一辆宾利，因此高级的内饰用料以及精致的细节，仍然让飞驰S的内饰质感无可挑剔，豪华和运动得到了几乎完美的结合。

动力方面，宾利提供了4.0T V8以及2.9T V6两款发动机给到消费者可选。2.9T双涡轮增压V6发动机的动力总成，还将配合电动机形成插电式混动系统，最大功率544马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.1秒，纯电续航里程则为41km。

而4.0T双涡轮增压V8发动机的动力总成，则是匹配了8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。最大功率为551马力，最大扭矩达到了770牛·米，官方0-100km/h加速时间为4秒，最高时速319km/h。

另外，新车还可以选装“Bentley Dynamic Ride”动态控制系统，该系统中的悬架可以施加高达1300牛·米的扭矩来抵消车身侧倾，同时标配四轮转向功能，后轮转向角度可达4.2度，以改善车辆的操控性。

可惜的是，由于受限于国内的排放法规，此前宾利飞驰上6.0T W12双涡轮增压的发动机已经无缘国内市场了。但好在目前在售的车型性能仍然强大，对于其目标客户群体来说，所受影响并不算大。

写在最后：

对于大多数消费者来说，售价动辄数百万的宾利似乎不是那么容易可以触及的车型，但是对于车迷来说，欣赏每一款车型的美，并不在于其价格或者能否拥有，而在于这款车是否值得欣赏。

宾利飞驰S的设计确实十分美丽，而性能也相当强大，它就是一款值得欣赏的产品，或者说是艺术品。在这个电气化当道的年代，就连宾利也不得不放弃W12发动机甚至推出插电混动车型了，大家更应该珍惜当下，珍惜当前的大排量车型。

如果有兴趣的话，可以在广州车展上一睹飞驰S的风采，有条件的消费者也可以将其“拿下”。如果暂时没有条件的话，相信看到这篇文章的各位，在未来也能为自己的Dream Car买单！