我站在时光隧道的入口，踮起脚向里眺望，那位名叫卡尔·奔驰的年轻人正欲以一己之力改变世界，他为当时的人们描摹出一幅“未来蓝图”。时间是智者，在人类发展史上镌刻出一道道光芒，伴我们在漆黑的路上磨砺前行。

136年后，梅赛德斯-奔驰继续在追逐未来的时间轴上驰骋，相遇，我们相视一笑，是默契，也是相互期许。继续前行，如曾经那意气奋发的少年，超越时代，超越自己。

有一种先锋，叫不同寻常。

有一种美学，叫一见倾心。

纯电EQS作为奔驰当家电驱车型，以先锋设计描摹体态，以匠心工艺刻画豪华，简简单单“重新定义”四个字谈何容易。

所谓纪录，

是为了被再一次打破，

做的短暂停歇。

数千次风洞模拟运算，前脸迎风面积为2.51平方米，有效空气阻力面积仅为0.5平方米，0.20的风阻系数让奔驰纯电EQS成为全球风阻系数最低的量产车型。

一弧到底的“弓形车身”，宛若科幻电影中的天外战舰，无缝设计的车身美学，再一次将如“一体成型”般的美感推向极致。

纯电EQS的前脸，美得如此深邃，暗夜星阵格栅下，隐藏了多少“科技与狠活”，超声波、摄像头、激光雷达等等350个传感器暗藏玄机，可以勘测车辆周围的环境，测量感知距离、速度、加速度、照明条件、降雨量和温度等等。仿佛我们出行的每一步，都由它精心安排。

进入车内，

是奔驰自带的贵气。

以Nappa皮革座椅、菱格缝线诠释的豪华，令人震撼的时刻，是仪表亮起的瞬间。曲面玻璃屏幕几乎贯穿两侧A柱，宽度达1.41米的超大曲面屏幕如海浪般蜿蜒于两侧车门之间，主驾驶、中控、副驾都拥有一块显示屏幕，三块屏幕贴合于同一块玻璃盖板之下，未点亮前如同剔透的黑玉，融为一体，而未来，似乎触手可及。

全车智能的核心，依然是如同管家般的MBUX人机交互系统，升级了采用“零层级界面”，让人与车交流沟通更为简易、流畅。与上一代MBUX相比，“读心语音助理”拥有更强大的对话和学习能力，例如根据驾驶者的常用习惯，主动提示开启按摩功能；遇到颠簸或 减速带，MBUX会记住使用“车辆抬起”功能时的GPS位置，再次接近该GPS位置，MBUX会建议提高汽车底盘。

一声问候，一句提醒，

一次化险为夷，

方寸之间，

奔驰纯电EQS似乎比你更懂你。

除了日常代步，奔驰纯电EQS还成为家庭与办公场所之外的第三空间，“林间静地”、“海洋之声”和“夏日纷雨”三种休闲模式的加入，使得听觉、嗅觉和视觉都感受到沉浸式的体验。HEPA系统的三重过滤，早已将从外部空气进入的细小颗粒、花粉和二氧化硫、氮氧化物等其他物质经过活性炭涂层的过滤隔绝在座舱之外。而你要做的，是倾倒座椅，一曲【被遗忘的时光】，在15个扬声器所组成的柏林之声中感受蔡琴温润而治愈的嗓音，闭上双眼，开启热石按摩，短短几分钟，即可让一天工作的疲惫烟消云散。

无论高速还是窄巷，

纯电EQS游刃有余。

纯电EQS可选装转向角高达10度的后轮转向，实现10.9米的转弯直径，让它拥有不逊于A级车的灵活性。

关于辅助驾驶，奔驰纯电EQS涵盖智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统、主动式停走辅助系统、智能领航转向功能等多项智能驾驶辅助系统等。在实际体验中，奔驰纯电EQS不仅能实时感知车辆在交通行为中的安全系数，更能快速、果断地做出判断，并保证安全前提下采取对应避险行为。未来在法律法规允许的前提下，奔驰纯电EQS上还可实现L3级驾驶辅助功能。

纯电EQS配备400伏高压电池系统，在110kW直流充电模式中，可在48分钟内将电量由10%补充至80%，CLTC综合工况续航里程高达849km。

结语

有一种自信，叫重新定义，忘却时光，是为了找寻新的起点。它是当代电驱艺术家，奔驰纯电EQS改变的不仅仅是驱动形式，而是从用车体验到驾驶全方位的革新。136年，从未磨灭品牌年轻的心，过尽千帆，依然是不一样的精彩。