马上就要过年了，再加上疫情逐步放开，很多小阳人出现在了大街小巷。开车出行既能驱寒，又能给在口罩的基础上，给自己多一份保障，安全成了选购车辆的重要因素。那么选择什么车的安全性比较高呢？

目前国内的主流的碰撞测试中，除了常规的正前、正尾、正侧的中高速碰撞测试，还加入了25%偏置碰撞、顶压的测试项目，以更全面地验证车身结构的刚性强度。不过，在领克看来，这样的碰撞测试还不够严苛，其需要“加码”碰撞测试内容——提升碰撞速度、增加车身翻滚项目，来体现车辆在安全性方面的硬实力。今天我们测试的对象是领克09，领克品牌的旗舰SUV。

目前，国内的追尾测试碰撞速度为50km/h，全球最高标准为80km/h，而领克09则直接将追尾碰撞测试的速度提高至85km/h，更高的速度意味着更强的碰撞冲击力。经过碰撞后，领克09尾部通过溃缩变形，充分吸收了碰撞引发的冲击力度。但车身D柱并没有发生明显折弯、变形，而后轮位置也没有形变，车辆依旧可以正常向前滑行。车辆整体底盘、车身结构保持完好，碰撞溃缩吸能集中在后备箱部分，而第三排并没有受到太大的影响。

此外，领克09还进行了60km/h的翻滚测试，这可要比全球车身翻滚测试最高标准的48.3km/h更高。在经过车身翻滚测试后，领克09的车身结构完整，车顶与A、B、C、D柱均无断裂，三排座椅也未发生结构性失效，四门可以顺利打开，双闪正常开启，车内的紧急呼叫启动，功能正常，无燃油泄漏痕迹，座椅、安全带未失效，侧气帘、侧气囊展开正常，表现相当不错。

除了碰撞和翻滚，寒冷的天气带来的道路结冰，路滑等因素，也是一个造成事故的主要原因。领克09全系搭载机械四驱系统，驾驶模式种更有雪地模式选择，可以说是相当的安全了。