中国第二汽车制造厂,又名东风汽车集团有限公司,旗下有大名鼎鼎的东风本田、东风日产等合资品牌。然而东风汽车本身却没有什么像样的民用汽车,近些年来推出了东风风行、东风风神、东风风光等子品牌,都是不温不火的。
不过东风旗下有一款车却一直被越野车们津津乐道,那就是东风猛士,一款脱胎于军车的硬派越野。曾经的东风猛士其实就是军车的民用版,外形粗狂宽大,很是威猛。不过也因为太军车了,这车开起来不舒服,而且价格不便宜,当年卖到88万。
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全新猛士,脱胎换骨
不过最近,东风重新复活了猛士,并且对它进行了一番“现代化改造”,摇身一变成为东风旗下的全新豪华电动越野车品牌——猛士。首款车型猛士 M-Terrain自预告到如今实车曝光,用时仅三个月的时间。
外观方面,全新的猛士M-Terrain可以说非常硬派,甚至有点科幻,有棱有角的颇有点高达机甲的感觉,而且不会显得很突兀,恰到好处。
大灯的造型也非常的新颖,一道日行灯直接与远近光灯交叉,有点像久经沙场的勇士眼角上的刀疤。尾部大灯也是一个十字交叉造型,侧开的尾门上背着一个六边形的书包。总而言之,新猛士的造型几乎能满足你对硬派越野的全部想象。
猛士M-Terrain基于M TECH猛士智能越野架构打造,采用非承载式车身,车长超过5.2米,属于大型SUV。
这么大的越野车采用何种动力呢?答案是纯电动,猛士M-Terrain将搭载四台电机,实现全轮驱动,最大输出功率达到了1000匹马力,轮边扭矩更是达到了16000牛·米。如此强劲的动力输出让这台5.2米的车百公里加速做到了4.2秒,相信越野的时候也是足够充沛的。
当然有人可能会担心,纯电动越野续航能行吗,别爬到半坡就没电了?这方面猛士M-Terrain的开发团队肯定也考虑到了,因此给猛士M-Terrain配备了一块140度的超大电池,保障续航也能达到500公里的水平。
不过对于长途旅行、穿越无人区等硬核越野,500公里的续航显然还是不够保险的,因此猛士M-Terrain也会推出增程版,综合续航里程可达800公里。
与比亚迪仰望争锋
全新猛士M-Terrain的出现,无疑会成为东风集团的一块响亮的招牌。据悉,猛士M-Terrain或将正式命名为猛士917,售价有望达到70万以上。如此说来的话,它很有可能和前段时间非常火的比亚迪仰望硬派越野直接竞争,后者也是定位百万级别的豪华硬派越野,而且离亮相也不远了。
就知名度而言,显然比亚迪的名气在大众消费者当中更为响亮,不过东风猛士的优势是造型更加科幻前卫,同时也有军工品质的底子做支撑。所以这两款车该如何选择,这还真的不好说,就看谁更对你的胃口了。
点评:东风汽车选择这个时间复活猛士,时机是比较恰当的,一个如今新能源正处于高速发展时期,二是硬派越野已经成为比较热销的单品,两者结合有机会产生不错的效果。只要东风利用好自身造军车的优势,再抓住新能源的“东风”,就有机会将东风猛士打造成一个响亮的招牌。后续再推出更亲民的车型,何愁没有市场。