国产高颜值代步车,入门续航401km,12.99万起的欧拉好猫值不值?

进入新能源时代后,各家车企可谓各显神通,有的品牌主要通过运动气质吸引消费者,有的品牌则通过智能化的配置作为卖点,但今天我为大家带来的这款 欧拉好猫则是主打复古气质,在一众以科技前卫为主题的车型中就像一股清流,新车目前在售9款,售价12.99—17.1万,一起来看看吧。


主打复古风格的欧拉好猫在车身上采用了更多圆润的弧线设计,勾勒出精致大气的外观造型,车头部分采用了封闭式的前脸造型,并在中间加入了一道向内弯折的折痕线条,前机盖两侧隆起的线条让车头的立体感更强,类似“蛙眼”的头灯极具辨识度,与整车复古的气质有着较高的匹配度,前唇上方带有蜂窝状的镂空进气口,两侧通过镀铬条勾勒出了楔形的组件轮廓,也保持了一定的运动气质。


欧拉好猫从A柱到车顶都采用了不同于车身的配色设计,营造出了悬浮式的效果,车身上并没有利用折角锐利刚直的线条设计,而是更多采用了圆润的线条组合和凹凸的型面组合来彰显出应有的肌肉感,尾部采用了近似跨界的造型设计,新颖的风格更容易吸引年轻消费者的关注,裙边采用了黑色的组件搭配,看上去也更为精干。


车尾部分同样有着简洁的型面造型,顶部扰流板在两侧还带有一定的包覆设计,配有横向的刹车灯和顶部的“鲨鱼鳍”装饰,后备厢中部配有ORA的英文铭牌,并且带有一定的型面褶皱,传统的尾灯被尾窗下方的贯穿式尾灯带所替代,略有外凸的后包围采用了黑色组件进行包覆,两侧还带有类似扩散器的组件装饰。


欧拉好猫的中控台整体保持了简洁的造型,圆润的中控台面采用了不同配色的麂皮面料加缝线的处理,中控台中间则为贯穿式出风口的设计,并在调节机构上采用了金属拨杆,同样让车内具有了浓郁的复古气息,仪表与中控区则使用了流行的双联屏设计,中央出风口下方留有一排简洁的镀铬按键。


双联屏由7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏组成,内部集成有欧拉家族最新的智联车机,在显示效果和应用搭配上都更迎合主流标准,车机内除了提供实用的GPS和多种基础功能外,还配有原厂的手机互联,同时标配的车联网也可根据用户需要进行应用的拓展,部分车型还支持面部识别和声纹识别,让车内的科技感进一步提升。


定位小型车的欧拉好猫拥有4235*1826*1596mm的车身三围,轴距则有2650mm的水平,除了入门版采用织物外,其余版本均采用了皮织混搭的设计,内部饱满厚实的填充和两侧还算宽大的侧翼可以为乘客提供足够且舒适的承托,后排坐垫长度可观,但并没有配备中央头枕,好在地台中间基本保持纯平,不会太影响中间乘客的舒适度。


后备厢内部两侧有一定的凸出,但地台整体保持了平整的布局,常规228L的容积可以装下日常几个偏小件的行李物品,但可通过放平后排实现更大的容积提升,最大858L的容积表现可轻松容纳不同尺寸的行李箱,车内扶手区提供有独立的杯架和手机充电板,扶手箱内部也拥有可观的容积和载物能力。


欧拉好猫全系均搭载了功率为105kW(143Ps)的前置单电机,拥有210N·m的扭矩输出,不同的电池容量对应着401km和501km两种续航表现,从实际驾驶感受来看,电动车特有的轻快加速感在欧拉好猫的身上得到很好的体现,轻踩油门可让整车轻盈地行进,特别适合城市路况下的走走停停。麦弗逊与纵臂扭转梁式悬架采用偏向舒适性的设定风格,细小的颠簸可轻松化解,同时平铺于车底的电池能够降低车身重心,使其动态表现更为扎实沉稳。


写在最后

欧拉好猫经典的复古气质让它从一众主打年轻前卫的车型中脱颖而出,圆润精致的外观造型和简洁实用的内饰搭配迎合了当前主流的审美,轻松的驾驶感受也特别受上班族的喜欢,在城市路况的走走停停中始终保持灵活的表现,不知道你是否喜欢这辆欧拉好猫呢?


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车系: 欧拉好猫
标签: 海选导购
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