23万左右的购车预算，锐际和 阿图柯AIRTREK你会如何选择？这两款车型定位都是紧凑型SUV，今天咱们以锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro和阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版为例对比分析一下。价格方面，前者的厂商指导价格是22.18万，后者的厂商指导价格是22.98万，价格方面两款车型相差也是不大。接下来咱们再从其它方面对比分析一下，看看这两款车型应该如何选择？

锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro外观由之前的马丁脸变成了比较凶悍的造型，中网内部也是采用了熏黑的波浪状的设计，使其看起来更加的炫酷霸气。双边的大灯组设计的很饱满，内部透镜的层次感分明，点亮后的视觉效果很不错，整个前脸的视觉感受还是有着一定的俯冲性。阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版前脸进气格栅采用了封闭式的设计，周边装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感，双边的LED大灯组设计的个性修长，内部透镜很宽大，雾灯区采用了凹陷式的设计，呈现出一定的立体感，进气口装饰了镂空样式的饰条。整个前脸的视觉效果还是很方正，很有未来气息的。

车身侧面

锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro侧面车身看起来很舒展，车窗的周边装饰了黑色的饰条来提升质感，使其看起来多了一些运动气息。腰线保持上扬的趋势，视觉上提高了该车的重心，侧裙位置装饰了一些颜色元素，精致时尚了很多。熏黑的多幅式的轮毂精致运动，内部采用了红色的刹车开启，性能范十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4585/1882/1688mm。阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版侧面车身看起来时尚运动，双色的车身确实很炫酷。车窗上方也是加入了镀铬饰条，使其看起来更具层次感。还采用了隐藏式门把手设计，轮毂方面的设计也是很运动。车身尺寸方面，长宽高分别为4630/1920/1728mm。对比来看，阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版的尺寸优势更大一些。

车尾方面

锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro尾部的样式很高耸，高位刹车灯比较修长，辨识灯带是竖状的样式，还采用了字母标识，高级感十足，排气方面，采用了双边共出的设计，整个尾部造型层次感还是很足的。阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版车尾的样式相当大气，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组设计的棱角分明，像个镰刀一样，并且进行了熏黑的处理，整个尾部造型还是很饱满大气的。

锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro内饰风格比较大方，中控台的样式很宽大，加入了一些红色缝线元素，精致了很多。还配置了12.3英寸的悬浮式的中控屏，多功能方向盘的看着还是很粗的，手感也是很不错，还采用了旋钮式的换挡设计。座椅方面采用了皮/翻毛材质混搭的材质，柔软度还是很不错的。第二排座椅也是支持前后和靠背调节。还配置了前/后排头部气襄(气帘)，膝部气囊，并线辅助，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示，前/后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，发动机启停技术，运动外观套件，方向盘换挡，方向盘加热，SYNC+车载智能系统等。阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版内饰风格高档大气，中控台设计的比较简洁，配置了12.3英寸的悬浮式的中控屏，多功能方向盘采用了三幅式的设计。座椅方面采用了仿皮的材质，包裹性也是很不错。前排座椅还支持加热通风功能。还配置了后驻车雷达，360度全景影像，自适应巡航，陡坡缓降，道路救援呼叫，手机APP远程控制等。除此之外，两款车型还配置了自动驻车，上坡辅助，语音识别控制系统，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等。

锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力248(Ps)，最大功率182(kW)，匹配8挡手自一体变速箱。阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版搭载单电机永磁同步电机，电动机总功率165(kW)，电动机总扭矩350(N-m)，CLTC纯电续航里程520(km)，匹配电动车单速变速箱。

通过上述分析，相信大家也都清晰的了解到了锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro和阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版的区别，这两款车型都可以给你一个不错的驾驶体验。选购建议方面主要还是看你的需求，如果你经常长途驾驶，有续航焦虑，可以考虑锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro。如果你主要短途城市通勤，比较介意油耗和油价，可以考虑阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版。