奔驰一直都是豪华车的代表，其中 奔驰E级是最受欢迎的车型，相比奔驰C级来说，尺寸更大，豪华感表现更出色，与奔驰S级相比价格有很实在，所以奔驰E级是一台比较均衡的车型。但是随着时代的发展，新能源汽车逐渐普及，奔驰为了能占据市场，推出了与奔驰E级售价区间相似的纯电动汽车奔驰EQE，又拥有超过700公里的长续航能力，而且整车采用全新的设计布局，看起来科技感十足。今天我们就用这两款售价区间相似的车型进行对比，看一看哪款车的表现更出色。

奔驰E级在外观方面也进行了全面升级，采用奔驰家族全新的设计语言，车头部分看起来更精致，进气格栅分为两个版本，一个是横向镀铬饰条，采用立标设计，对于E级来说，这款设计语言更适合，远距离看与奔驰S级气场很相似。另一种进气格栅为大标设计，硕大的奔驰标志镶嵌在中网内部，运动感表现更强。两侧的大灯组均为LED光源，可以选择几个多光束功能，点亮时具有流动光效，动感十足。

奔驰EQE的外观是标准的纯电动汽车设计语言，车头部分采用全封闭设计，因为是纯电动汽车，不需要对前引擎盖内部散热，所以这种全封闭设计有助于减小风阻系数，进一步提升续航里程。两侧的大灯组样式很独特，采用不规则造型，内部均采用LED光源，高配车型还带有像素式大灯功能，可以投影出不同的图案，为整车营造出科技感。

奔驰E级的外观虽然进行了升级，但是现款的奔驰E级内饰依旧采用上一代的设计语言，不过这一代的内饰很经典，全液晶仪表与中控大屏组合而成的大连屏被很多车企效仿，到现在也不过时。三幅多功能方向盘的样式是最新设计的，握感很不错，两侧的多功能按键反馈也比较清晰，具有豪华车该有的表现。奔驰E级车内采用大量真皮包裹以及木纹装饰，为整车营造出豪华感。

奔驰EQE的内饰是奔驰家族最新的设计语言，相比奔驰E级来说科技感表现更出色，12.3英寸全液晶仪表采用悬浮式设计，屏幕分辨率很高，显示效果非常出色，方向盘采用平底设计，为整车提升运动感。奔驰EQE采用环抱式座舱设计，内饰氛围灯随着环抱式造型延展，点亮时氛围感营造的很到位。中控部分采用一块12.8英寸大屏幕，屏幕的边框比较窄，看起来更高级。

奔驰E级在动力方面搭载的是2.0T发动机，其中低功率车型的最大功率为197马力，最大扭矩为320N·m，0-100km/h加速时间为7.5秒，WLTC百公里综合油耗为7.45L。高功率车型的最大功率为258马力，最大扭矩为370N·m，0-100km/h加速时间为6.9秒，WLTC百公里综合油耗为7.55L。两款车型在传动系统方面匹配的都是9挡手自一体变速箱，对于一台车身尺寸超过5米的豪华车来说，不论加速表现还是油耗表现都已经很出色了。

奔驰EQE在动力方面搭载的是后置单电机，最大功率为292马力，最大扭矩为556N·m，0-100km/h加速时间为6.7秒，根据车型的不同，CLTC纯电续航里程分别为752km和717km，电池方面采用的都是三元锂电池，支持快充功能，把电量恢复到80%需要0.8小时。

总体来说，两款车的表现都很不错，但是两款车的驾驶感受以及乘坐感受是截然不同的，奔驰E级是传统车型的样子，拥有发动机的轰鸣声，虽然车内噪音大了一些，但是不用担心续航里程。奔驰EQE则是比较安静，但是车身尺寸比奔驰E级小一些，车内空间表现不如奔驰E级，所以两款车都有各自的优缺点，还是要根据自己的需求去体验一下。