“共创造车”放到现在来看已经不算是一个新鲜的词汇了，但在几年前最早应该是由长城提出来的这个观点。

在坦克、大狗、欧拉、魏牌等长城旗下的子品牌身上都能看到“共创”的影子。在本次广州车展上，坦克品牌以“创领越野新生态”为主题，带来了生活方式共创平台TANK Life以及坦克500 PHEV长续航版。

搞共创，长城是认真的

就像在发布会上坦克品牌CMO崔卓佳所说一样——“坦克的共创，不是一句浮于表面的口号，而是要直接下探到底层技术的研发，上探至生活方式的共创。”

可以说坦克500PHEV长续航版的到来，也变相的说明了搞共创长城是认真的。因为坦克500PHEV长续航版正是为了满足用户对硬核越野和城市用车场景的多重期待而来，也正是因此，坦克品牌才会依托越野超级混动架构进行技术升级。

低油耗、多场景的越野神器

坦克500PHEV长续航版的到来，除了继承了坦克家族一如既往的强悍越野能力与性能之外，更重要的是解锁了 城市用车场景的低油耗。

玩过专业越野车型的朋友都知道，像陆巡又或者帕杰罗这种大功率自吸的越野车型在城市道路中除了毫无驾驶体验之外，最重要的是油耗高的惊人。

但是坦克500PHEV长续航版彻底解决了这个问题，新车搭载2.0T混动专用发动机以及120kW大功率电机组成“油电双强”组合，匹配9HAT混动变速箱，可输出最大综合功率300kW、最大综合扭矩达750Nm的充沛动能。

加上Mlock机械锁止的智能四驱等专业越野配置，让坦克500PHEV长续航版哪怕是在专业的越野道路上也能够轻松胜任各种路况。

与此同时，因为新车纯电续航超100公里，综合续航里程长达790km，也让其拥有了更低的油耗，在城市道路内驾驶时甚至可以直接使用纯电驾驶。当然，在我电池与电机的加入，赋予了新车更多的可玩性。

特别是3.3kW的放电功率，开着新车郊游露营的时候，能够解锁户外各种充放电场景和轻奢玩法，煮个咖啡甚至煮个小火锅什么的都不在话下，又或者可以接上投影仪，看上一场露天的电影。

从这里也不难看出，坦克500PHEV长续航版不仅是一辆车，更是打造的一种“生活方式与态度”。

TANK Life

正如前面所说，坦克500PHEV长续航版打造的是一种生活态度，这与坦克品牌的TANK Life不谋而合。

“以用户中心”不仅是为用户提供更优质的产品和服务，更携手用户共创个性化生活体验，坦克品牌打造了改装、露营、探险、摄影等九大领域的深度互动，让坦克品牌的用户能够真切的享受到TANK Life对自己生活的改变，同时，这种生活方式与生活态度将影响到更多的人。

目前坦克品牌的销量已经累积突破20万大关，这20万销量辐射影响到的人更是远不止这个数，相信在未来会有更多人理解到什么是TANK Life，同时也会有更多人选择坦克品牌的车型，加入TANK Life。