紧凑型SUV车型近两年在国内市场中的发展是比较可观的，为了迎合消费者胃口，车企间都加快了发展的速度，如果手握20万元，那么丰田RAV4、大众 ID.4 CROZZ、马自达CX-4你会选择哪一款？下面让我们一起来了解一下吧。

 2022款丰田RAV4荣放外观的运动属性较强，前格栅呈多边形设计，中网的镂空式设计有利于空气流通，大灯组在设计上更是锐利，进气口底部包裹的护板起到很好的保护效果，侧面部分的运动属性更是浓厚，腰线的倾斜彰显较强的运动属性，汽车轮毂的多幅式设计也较为宽大，尾部设计饱满，尾灯组呈拼接状，点亮后的视觉效果出色，后包围区域护板的镶嵌也更是扎实。

  进入到车内，中控台上护板的拉伸强调了一定的层次，中央区域显示屏的可触摸式设计也是比较有科技感的，汽车方向盘的三幅式设计较为简约，宽大的汽车座椅增加乘坐上的舒适度，汽车尺寸为：4600（4625）/1855（1865）/1680mm，轴距2690mm，配备了360度全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、L2辅助驾驶等级，给驾驶员带来一定的便利感。动力上搭载的是2.0L发动机，匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），最大输出功率为171马力。

  2022款大众ID.4 CROZZ外观设计年轻，前格栅呈封闭状设计，汽车logo采用了嵌入式，两侧饰条与锐利的灯组相连，增加一定的连贯性，进气口中网的镂空式设计有利于空气流通，侧面设计年轻，腰身线条的描述也是比较简单的，车外后视镜底部嵌入的标识更是有辨识性，汽车轮毂的多幅式设计较为大方，尾部造型宽大，修长的尾灯与之相搭配，一眼看去是比较有连贯性的，后包围区域护板的镶嵌也更是扎实。

   进入到车内，中控台上护板的加入强调了一定的层次，中央区域显示屏的可触摸式设计也是比较有科技感的，宽大的汽车座椅包裹性能出色，柔软适中，增加乘坐上的舒适。汽车尺寸为：4592/1852/1629mm，轴距2765mm，配备的并线辅助、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等功能，给驾驶员带来一定的便利感。采用的是后置单电机以及前后双置双电机，电动机总功率为170马力、204马力和313马力，CLTC纯电续航里程为425km、600km和554km。

2021款马自达CX-4外观设计简单，前脸格栅占据了较大比例，中网的黑色涂装是比较有质感的，底部镶嵌的银色饰条像两侧延伸，锐利的灯组点亮后攻击性较强，侧面腰身线条的描述也是比较凌厉的，多幅式汽车轮毂表现厚实，尾部灯组间采用了银色的饰条拉伸，增加较强连贯性，后包围区域护板的镶嵌也相当厚实，两侧圆形排气筒的设计较为简单。

   进入到车内，中控台设计轻便，多媒体区域布局摆放合理，给驾驶员带来一定的便利感，汽车方向盘的三幅式设计更是大方，宽大的汽车座椅增加乘坐上的舒适，汽车尺寸为：4637/1855/1524（1531）mm，轴距2700mm，配备了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警、自动驻车和上坡辅助等功能，实用性较高。动力上搭载的是2.0L和2.5L发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率为158马力、192马力。

    总结：这三款车型的综合实力都是比较不错的。丰田RAV4荣放的产品力和品牌力较为出色，作为一款经典车型，动力输出上也是比较稳定的，颜值在线，配置完善，综合实力强。大众ID.4 CROZZ设计年轻，空间相对于其它两款车型来说也是最大的，底盘调校扎实，智能驾驶辅助系统表现更好。马自达CX-4是比较适合年轻消费者的，外观设计年轻，内饰用料扎实，操控性能出色，终端诚意足。