12月30日，第二十届广州车展正式启幕。全新第三代荣威RX5/超混eRX5领衔，上汽荣威携荣威iMAX8 EV、荣威RX5 PLUS、 荣威iMAX8、荣威i6 MAX EV 、荣威i5 、和CLEVER科莱威等多款主力车型重磅集结3.1号馆，为华南地区的观众奉上一场精彩的汽车盛宴。

全新第三代荣威RX5以同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏、独创的山水纹水晶电子排挡杆，实现了设计理念的豪华平替。98%软包覆豪华内饰、一体式太空零重力座椅、NVH剧院级静谧体验、以及得益于1,890mm车身宽度与2,765mm轴距带来的宽适空间，为用户带来舒享愉悦的驾乘体验。

动力方面，全新第三代荣威RX5搭载全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，传承“双十佳动力”优秀基因，运用多项豪华品牌同源技术，最大马力达到188匹，峰值扭矩高达300牛·米，澎湃动力性能一触即发。安全性方面，全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，采用79%高强度钢结构笼式车身，贴心守护用户的安全出行。

此外，全新第三代荣威超混eRX5也精彩亮相本届广州车展。在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，零百加速时间仅为6.9秒, 得益于IEM智能能量管理系统，其百公里综合油耗可低至1.4L。

荣威iMAX8车头采用了目前荣威家族化的前脸设计，悬浮式的龙鳞中网由全计算参数化理念打造而来，细节十分精致。LED前大灯与中网设计融为一体，并且还由一条贯穿式的灯带连接，点亮时非常有辨识度。

iMAX8全系标配了2.0T发动机，最大功率172kW，最大扭矩360Nm，与其匹配的是一台8速自动变速箱，NEDC的百公里油耗为8.4L。车辆底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架。