2022年12月30日，第二十届广州车展正式开幕，东风日产启辰也正式宣布将向新能源领域全面转型，企业将不再研发纯燃油车，未来每年推出不少于2款全新新能源车型。

在举办的2022年广州国际车展上，东风日产旗下启辰品牌正式宣布向新能源领域全面转型。

根据规划，启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车；未来每年将推出不少于2款新能源车型，覆盖多个区隔，满足不同消费者的出行需求；具备年销30万台的体系能力，逐步挑战50万台的目标。

“作为东风日产电动化、智能化的先行军和践行者，启辰顺应趋势推动新能源战略转型，未来要成为东风日产的第二增长曲线。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示。

为了打开局面，启辰坚持多条技术路线并举，打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术，同时积极研发FCV氢能源技术。

值得一提的是，广州车展现场，启辰两款全新新能源车型正式亮相，分别是基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型—— 启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大V DD-i超混动。根据官方数据，后者可实现4L级百公里馈电油耗，综合续航超1000km。技术方面，启辰将坚持多条技术路线并举，打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术，并针对未来低碳生活，积极研发氢能源技术。车展现场，启辰还带来了基于纯电平台打造的全新概念车启辰Ve concept，以及首款混动技术的启辰大V DD-i超混动两款产品。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，启辰是东风日产电动化、智能化的先行军和践行者，启辰顺应趋势推动新能源战略转型，未来要成为东风日产的第二增长曲线。

根据规划，未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。