宾利全新的飞驰S也在这次广州车展上演了中国区的首秀。这台车对宾利来说应该是具有“跨时代的意义”的，因为这台车是宾利品牌历史上的第一台可选择搭载插电混动系统的S车型！

两种动力，分别是4.0T V8和2.9T V6+插电混动，配合宾利动态驾驶系统和电子全轮转向系统。4.0T V8发动机最大可以输出550马力，百公里加速4.1秒；如果想更一步“追求环保”的话，2.9T V6+插电混动的版本也可以输出554马力，百公里加速4.3秒，纯电续航也有41km。所以为什么说，这台飞驰S具有“跨时代的意义”，搭载插混系统的它也仅仅比V8发动机慢了0.2秒而已！

宾利在中国发展已经有20年了，可以预见的是，以后会有更多搭载插混系统的宾利新车进入到中国市场。新能源已是超豪华品牌发展的必经之路，所以大家还是好好珍惜目前还拥有的多缸大排量发动机吧！