外观方面，新车的主体设计与现款在售的燃油版车型基本保持一致；宽大的六角几何状前中网，内部采用镀铬材质水线型饰条，两侧衔接犀利的LED前大灯，使新车的前脸大器天成。多边形大尺寸格栅，既没有跟风当下流行的“一体式大嘴”设计，又突出了车头的厚重感，同时格栅内的点缀又展示出了精致工艺，一辆豪华SUV，一定要有足够气定神闲，撑得起场面的气势才行，笔者认为魏牌最新家族特征做到了这一点。

车侧整体视觉效果营造出“俯冲”姿态，全包围式窗框饰条和整体式车门让人从视觉效果上能感觉到车内空间高度足够，这是一种视觉空间设计表达。车侧利用线面结合营造出了适当的肌肉感，同时光影效果表现也相当不错，仍然对得起“豪华”二字。

车尾和车头设计风格相近，并且尾灯组和头灯组遥相呼应，这不仅指的是灯组造型风格相近，灯组内部的旗杆元素也是一项重要内容。从前到后绕行 摩卡DHT-PHEV一周，您可能会感觉到“造型、风格”的一致性和整体性，或者您并不喜欢魏牌最新家族特征，但如果站在“设计”角度，可能也挑不出较大瑕疵。

内饰依然延续燃油版的整体设计，中控台采用官方称之“天穹智慧造型”的设计理念，贯穿中央的线条将整体分为上下两层，细节上使用大量亲肌材质，搭配精雕细琢的金属质感饰条、灵感之石晶钻档把，进一步提升车内豪华感。另外配色灵感是冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色搭配，并镶嵌金属质感饰条。

摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T专用发动机（115kW）、DHT（Dedicated Hybrid Transmission混动专用）变速箱、电动机（135kW）、三元锂动力电池（39.67kWh）所组成的插电式混动系统。这台1.5T涡轮增压发动机来头不小。它采用11.8:1的高压缩比设计以及米勒循环技术，能够有效降低泵气损失，同时运用VGT可变截面的涡轮增压器以及350Bar高压缸内直喷，缸盖也采用集成排气歧管技术。这些技术无疑提升效率，因此热效率达到38%。