这两天比亚迪开始真的首款百万级别硬派车型 仰望R1密集预热，尽管是比亚迪首次做越野同时也是首次做百万级别的车型，但是得益于比亚迪新能源王者的地位，这款新车真的有如神助，受到很多关注，惹得国产其他硬派车企有些坐不住，诸如长城开始真的坦克700预热，奇瑞捷途也官宣年内将量产T1硬派车型，与此同时定位跟仰望R1类似的东风猛士硬派车开始超级加速。

在这几款全新的高端硬派车型中，东风猛士M-TERRAIN的确有些与众不同，主要它这个造型真的很猛，该车的主要标签也是新能源以及百万级别的硬派车型。得益于猛士的军车出身，该车在高端领域也具备天生优势，是仰望R1有力的对手，甚至更有力一些。猛士M-TERRAIN的造型相当震撼，前脸的设计很犀利，很有棱角，灯组造型也很别致，给人一种震慑力。

对比仰望R1以及坦克700的造型来看，猛士M-TERRAIN的确更加符合大家对于硬派车型的畅想。该车侧面相当现代化，没有硬核大G那种方盒子设计，这个腰线以及后侧窗户的设计舒适犀利，很运动，车身延续了车头立体化风格的处理，金属踏板也做了造型，设计感爆棚。至于尾部也不流俗，扁平的外挂轮胎比例很协调，下包围造型与前脸造型呼应，三叉戟尾灯很有战斗力。

这个外观一个词来说，就是霸气，很MAN，充满了前卫艺术风格，好像野兽派与立体派的结合。在前面提及的几款车型中气场无疑最强。内饰上，该车很华丽，悬浮大屏目测在15寸以上，配了无框液晶仪表，配置跟仰望R1持平。内饰风格延续外观造型的前卫，线条犀利，锋芒毕露，该出手时就出手，换挡杆手柄、四幅方向盘很新颖。帅气又比你多了新意，自然更加吸引人。

至于硬核动力，猛士不在话下，该车具备四电机纯电版以及增程式版本，配合四驱、差速锁以及高阶辅助驾驶等科技，该车硬派驾驶体验很强势，可实现蟹行模式。作为纯电车型涉水能力也很强大，该车预计70万起步，顶配上探到百万级别。目前新能源高端越野的序幕已经拉开，猛士这款车将跟坦克700、仰望R1、纯电悍马、奔驰EQG形成新竞争，正式终结陆巡、路虎卫士的时代。