在日前举办的2022广州车展上，长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03参展，凭借高颜值，深蓝SL03迅速成为了车展现场最受关注的车型之一。

当然，深蓝SL03不光有颜值的一面，可以说去年是中国新能源汽车市场飞速发展的一年，而在去年4月成立的长安深蓝首款车型SL03在公布售价之后的33分钟，订单就突破一万台。此后的数据也显示，在上市后的第三个月，深蓝SL03就实现了5744台的月上险量。去年年底的12月份，长安深蓝销销量即将突破一万，也将成为在最短周期内销量破万的全新汽车品牌。

之所以能够受到消费者喜爱，一方面离不开在外观内饰上的出新，另外就是长安深蓝在技术积累上的保障。长安深蓝不仅推出了深蓝SL03氢电版，还给出全新能源以及电动化的解决方案。在SL03氢电版中，CLTC工况下的百公里氢能耗为0.65千克，并可实现1千克氢气发电20.5度的发电效率。同时，长安深蓝的半固态电池技术也将于2025年将搭载整车应用。通过原力技术集合，长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点，就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。

与此同时，为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验，长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发，处于行业第一梯队，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。

而通过原力技术集合，长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点，就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。除此之外，深蓝SL03还搭载了国内首发的智能整车域控制器"长安智慧芯"、iBC数字电池管家系统等领先技术。