2022年7月，全新红旗H5正式上市。新车共推出7款车型，售价15.98-22.58万元，老款车型将作为经典款共同销售。全新红旗H5采用红旗家族化的设计语言打造，设计上神似自家兄弟车型“H9”。动力方面，新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T混动三种版本。那么，全新的红旗H5究竟该怎么选呢？接下来小编将为您揭晓答案。

镀铬饰条的点缀外加精致的大灯造型也提升了一定的豪华感。前脸部分整体看起来很像是缩小后的“H9”，这对于许多被“H9”外观种草的消费者是非常友好的。前大灯采用分体式设计，光源为全LED且配备ADB大灯系统，在亮度部分这套前灯组的近光光通量可以达到900lm，此外矩阵式大灯拥有在前方有同向车辆或会车时自动响应局部熄灭灯光或点亮，实现防眩目功能。

全新红旗H5相比红旗H5经典车型的长度、宽度、轴距均有提升。腰线从车头贯穿至车尾，C柱的过渡也非常自然，配合底部的多辐条轮圈，整体在气场上虽然不如“H9”，但依旧带有不错的沉稳气息，且视觉上流畅修长。轮圈提供17及18英寸两种规格，上图为18英寸双色轮圈。

尾灯功能部分还沿袭了H9车型上的动态迎宾效果，解锁上锁时支持动态灯效显示，这也是新车提升辨识度的一处重要特征。底部是双边共双出的镀铬排气装饰。

车漆颜色部分，全系车型可自由选择5种车漆颜色，分别为量子银灰、极光蓝、红旗红、魅夜黑、高山莹白。

新车搭载红旗自主研发的“旗偲1.0”座舱系统，整体更加简洁清新，悬浮式中控屏幕也变成了内嵌式竖向屏幕与中控台融为一体，中央有着宽大的扶手，中控地台位置设置了小巧精致的电子挡杆。用料部分，车内使用了大量软性材质包裹，真皮座椅搭配缝线，钢琴烤漆加银色电镀的运用，兼顾了精致感与运动感。内饰配色部分，提供最多四种，分别为玫瑰灰/象牙白、石墨黑/石榴红、石墨黑/柔光棕以及基础的石墨黑（纯黑色）。

配置部分，新车拥有辅助驾驶等级为L2的SACC高级巡航、全自动泊车、360全景影像、抬头显示、手机无线充电等，舒适性配置层面拥有多色氛围灯以及座椅通风（需选装）、前后排座椅加热、主驾驶位按摩、全景天窗、丹拿品牌音响等。

配置部分，除最低配车型外，均配备可开启全景天窗、两个后排充电接口以及带杯架的中央扶手，后排空调出风口则为全系标配。

后备厢内部空间规整，右侧带有网兜，后排座椅支持比例放倒，后备厢位置还贴心的设计了该功能的拉手，增强使用便利性。

其中1.5T车型最大功率为169马力，最大扭矩258牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T车型最大功率224马力，最大扭矩340牛·米，匹配8挡手自一体变速箱；1.5T混动车型在1.5T燃油版车型基础上加入一个前置单电机，电动机总功率190马力，总扭矩280牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。WLTC综合工况油耗分别为6.2L/100km、6.4L/100km、5.1L/100km。

底盘悬架部分，全系车型保持一致，均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

车型：2023款 1.5T DCT智联旗悦版   指导价：15.98万元   推荐指数：★★★☆☆

就全系所有车型而言，最基础的1.5T DCT智联旗悦版配置并不低，拥有三自动（自动空调、自动头灯、自动雨刷），或许就是织物座椅会让车内少了那么些高级感，不过就结合售价来看，它的存在还是非常具有吸引力的，因此适合对配置不那么敏感且预算紧张的消费者。

车型：2023款 1.5T DCT智联旗韵版   指导价：16.98万元  推荐指数：★★☆☆☆

相比1.5T DCT智联旗悦版多出1万元的指导价，多出来的以上这些配置其实能够值回这笔差价，不过该款车型放在最低配和2.0T初始配置的中间就显得有些尴尬了，所以小编更推荐预算紧张的消费者选择最低配，预算不那么紧张的消费者选择2.0T车型或者1.5T混动版本。

车型：2023款 2.0T 自动智联旗享版   指导价：17.98万元  推荐指数：★★★★★

同样1万元的差价，相比1.5T DCT智联旗韵版不仅在动力水平上有所提升，还多出了一整套驾驶辅助系统，前排座椅加热、真皮方向盘、丹拿音响对车内舒适性的提升效果也十分明显，结合售价十分讨喜，因此该款车型也是小编最推荐的。

车型：2023款 2.0T 自动智联旗畅版   指导价：18.98万元  推荐指数：★★★★☆

1万元的差价，在外观部分升级为18英寸轮圈，外观气势上提升明显，增加的配置十分实用，其中比较有吸引力的或许便是真皮座椅了，所以2.0T车型在自动智联旗享版与自动智联旗畅版中选择是最好的。

车型：2023款 2.0T 自动智联旗领版   指导价：21.58万元  推荐指数：★★☆☆☆

预算充足选择顶配车型准没错，只不过作为2.0T的顶配车型，自动智联旗领版与上一版本的差价过高，因此性价比并不突出，不过5G网络、驾驶位座椅按摩、后排侧隐私玻璃均是全系独享，如果预算充足可以考虑。

车型：2023款 1.5T HEV智联旗畅版  指导价：19.98万元  推荐指数：★★★★☆

接下来看1.5T的混动版本，因混动版本是在1.5T纯燃油版本的基础上增加了一个单电机，因此该款车型将以1.5T纯燃油版本的DCT智联旗悦版为参考进行比较，3万元的差价增加了很多的配置，在科技性与舒适性配置部分差不多与售价为18.98万元的2.0T中配车型持平，所以这里面的差别更多在于动力水平差距和后续的燃油经济性，就动力水平而言自然是2.0T车型表现更佳，而燃油经济性层面的优势1.5T混动将会随着里程增多而愈发明显，所以选择方向上也将更加清晰，看自己更加重视的部分即可。

车型：2023款 1.5T HEV智联旗领版  指导价：22.58万元  推荐指数：★★★☆☆

作为混动版本顶配车型，HEV智联旗领版的指导价格要高于2.0T顶配版本，但是舒适性配置部分却又较对方少了5G网络、驾驶位座椅按摩、后排侧隐私玻璃，所以在考虑混动版本时，小编更倾向于更便宜的HEV智联旗畅版，如果预算充足同时以上配置中存在刚需可考虑该款车型。

总结一下，小编最推荐在2.0T及1.5T混动版本中做选择，2.0T最推荐指导价17.98万元的自动智联旗享版 ，1.5T混动版本最推荐指导价19.98万元的HEV智联旗畅版。

以前，B级车一直是合资品牌的天下，经典的德系迈腾/帕萨特，日系中的凯美瑞、雅阁、天籁都是竞争力极强的存在，现如今，自主品牌也在这一级别推出了不少车型，全新红旗H5的出现也让它们多了一个有力的竞争对手，不论是在设计层面，还是在车内的氛围营造部分，它都给出了不错的答卷，再结合1.5T、2.0T、1.5T混动的三种动力组合，可以说是全方位的考虑到了消费者的需求。