前天帮四川成都的一位粉丝大哥检测了一辆2018款路虎揽胜运动版，2019年1月上牌，表显里程8万公里，当时新车指导价102.8万，现在二手车行情价在60多万的样子，揽运的保值率还是可以的。

粉丝大哥说他不喜欢BBA，觉得这三个品牌的调性都不是很好，手握60万的预算原本是打算买新款的大众途锐，途锐可是实打实的好车，可能很多不懂车的朋友觉得不就是辆大众嘛，还要买五六十万，太不划算了，其实途锐不比Q7差。不过粉丝大哥偶然间看到了这辆路虎揽运，觉得车子也不算老，揽胜的调性还可以，比BBA好，于是他就打算试一试。

经过我们的检测，发现这辆车无大事故，不过发动机气门室盖拆装;发动机进气歧管拆装;发动机排气歧管拆装;发动机棘爪拆装+更换;发动机前端盖拆装;发动机后端螺栓拆装;发动机油底壳拆装;发动机总成存在分解维修;并且变速箱棘爪拆装+更换;变速箱油底壳拆装;维保记录里程与表显里程存在差距;整体车况不太乐观哦。