1862年，李鸿章率淮军赴沪，只能乘坐西方的船舶，才可顺利通过长江。此事令其内心颇为复杂：“舍陆登舟，用夷变夏。昨见番酋亦颇恭顺，恐有万变，图在后与之为无町畦而求自强之术耳。”

随后，李鸿章在上海创办上海洋炮局，也就是今日长安汽车的前身。彼时李鸿章秉承的宗旨也非常明确：“师夷”的目标就是要改变技不如人的积弱状态，就是实现自强。

于是，在历经上海、苏州、南京之后，上海洋炮局落地重庆，长安汽车也在三个世界的绵延中不断求新求变，书写了一段壮丽恢宏的汽车工业发展史诗，成为中国汽车品牌不断创新发展、突破向前的代表性企业。

最新数据显示，长安汽车的总市值超过1300亿元，在汽车整车制造行业内片名第四，净资产超过600亿元，行业排名第五。

销量成绩上，2022年11月份，长安汽车自主品牌新能源销量33130辆，同比增加193.81%；1-11月累计销量226015辆，同比增加140.51%。在与传统车企和新势力的激烈竞争中，继续稳居中国新能源汽车市场头部阵营。

持满戒盈，160年的长安汽车，既有百年的积淀，又是新时代的开篇。

三次创业，见证时代话语

160年，跨越三个世纪。对于一个在过去的160年里，历经风雨洗礼，一步步发展壮大成为中国汽车四大品牌之一的传统车企来说，160年的崛起之路，亦是品牌紧跟时代召唤锐意进取，坚持自主创新，一次次刷新行业记载的生动印记。

周虽旧邦，其命维新。自改革开放以来，长安汽车就经历了三次重要的创业，每一次都精准地掌握了时代脉搏，为行业提供了引领力量。

第一次创业始于1984年，长安生产出中国第一辆微型汽车，正式进入汽车领域。从军工生产转向民用汽车领域，和当时以经济建设为中心改革开放的国家战略转向，完全合拍。长安汽车准确把握了时代发展脉络。

2003年开始第二次创业，长安选择进入乘用车领域。彼时，中国刚加入世界贸易组织，国家相关主管部门相继颁布实施了一系列汽车领域的政策法规，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高中国汽车产业的国际竞争力，以满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展。

长安汽车由此一路成长为中国汽车四大集团之一，并于2014年成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

从2017年至今，互联网造车风向席卷全国，新势力风起云涌，汽车行业面临“百年未有之大变局”。长安汽车开启第三次创业，围绕新能源、智能化两大重点领域展开，分别推出了“香格里拉计划”和“北斗天枢计划”，积极向智能低碳出行科技公司转型，全力打造“新汽车+新生态”。

历史的车轮滚滚向前。可以看到，每一个阶段，都有长安汽车与时代同行、奋力突破发展的身影，同时也敏锐地抓住了市场机遇，成为新时代的发光体和奔跑者。

管理学家柯林斯曾在《基业长青》一书中写道：“和许多人的一般常识相悖论的是，面对不断变化的世界，首先应该问的不是我们应该怎样去变化，而是我们自身代表的是什么，我们为什么存在，这应该是永远不变的，而除此之外的任何东西都可以随机而变。”

在变化中分离出不变，这也是长安长久繁荣的“密码”，以长期主义等待价值的发现与回归，无论外部环境怎么变，都能不断塑造发展新动能、新优势。

160年来，从0到2320万，科技，能源，专利，技术，生态，文化，长安汽车已经穿越山海，流向未来。

因此，当我们用时代话语去总结长安汽车的三次创业演进，第一次的“自强”，第二次的“革命”、第三次的“创新”，正是一个完整的长安汽车历史的进程。

智电未来，打造科技“原力”

百年长安，走过160年风雨，正以“最长安”的状态加速转型，在新能源赛道上持续进化进阶。

根据长安汽车提出的新目标、新愿景：到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%。2030年，长安汽车计划销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%。

由此可见，在历史画轴的背景下，为时代提供刚需，向来是长安汽车的使命。

2021年，长安汽车首届科技生态大会发布了“新汽车，新生态”战略，提出了一系列面向智能低碳出行科技公司转型的战略措施，仅仅时隔一年，长安汽车已取得系列阶段性成果。

在今年8月举行的科技生态大会上，长安汽车推出了全新智能品牌——“诸葛智能”。依托于强大的中央计算平台和端云一体系统实现智慧决策，通过可扩展软硬件及可自定义的服务生态，诸葛智能将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。

11月30日，长安汽车发布长安原力技术，主要包括原力超集电驱和原力智能增程。原力技术不是单一技术，而是集合丰富汽车科技的技术标签，拥有超过181项专利、95%行业最高效率电驱总成、1200公里超长续航、-30℃行业首发低温脉冲加热等一系列领先行业的技术加持，是长安汽车擘画未来的全新能源及电动化解决方案。

12月25日，长安科技公司揭牌成立，长安汽车表态将在未来十年内，总投入2000亿打造长安汽车。同时，将以长安科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过10000人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业， 形成“用户共创、员工共赢、伙伴共建”的全新商业模式，实现千亿级的科技产业规模。

除此之外，在2022年，长安汽车还推出全新数字纯电品牌——深蓝科技，并联合华为、宁德时代等科技企业，聚合各自优势，打造全球化的情感智能高端品牌——阿维塔，为Z世代的新能源用户提供创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活四大品牌价值。

与此同时，两千多万的用户更是长安汽车不断向上的支撑和原动力。就在第七届粉丝盛典上，长安汽车还发布一个全新用户品牌——“伙伴＋”，将为粉丝带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值，进一步向外界传递坚持以用户为中心，倾听用户心声的决心。

这也证明，无论是紧握时代脉搏还是坚持创新驱动，背后都体现出长安汽车作为世纪品牌、百年品牌的匠心和坚守，也体现出长安汽车在为品牌赋能上的决心和努力。

何以长安，唯有创新

2022年12月，长安160周年官方纪录片《何以长安》上线，通过六个有序递进的篇章，全方位定格了长安160周年一路走来推陈出新的先驱者和引领者姿态。

160年的历程，或许并不能用几句话简单说清。但是，如果我们把百年历程拆分为不同时间点彰显品牌优势的创新突破，就可以清楚的看到，这个百年车企在时代进程中，从产品到营销，再到品牌三个维度的探索与坚守。

长安汽车董事长朱华荣曾说：“一次又一次创新，一次又一次创业，长安发展到了一个新的历史关头。我们需要传承长安优秀的文化和精神，向一个世界级品牌去迈进，向智能、低碳、出行、科技公司前进。”

而长安也在用实际行动，践行着品牌在新消费时代成功领跑的战略和格局。

160年前，一次决定近代工业命运的重要抉择下，长安汽车成为“师夷自强”的时代选择；岁月流转，160年来，长安汽车为民族工业崛起立心，为汽车产业发展立命，带来无数的辉煌；未来，站在160周年的新起点上，长安将站在行业引领者的高度，让品牌成为消费者心目中特有的价值感知符号。在追求集中体现智能、低碳、出行、科技的前瞻创新中，向拥抱时代的“世界级中国品牌”发起新的冲击。

来时已成序章，未来无限可期，正是昨日、今日、明日长安的最好写照。（采写 |汽车有智慧 火焱）