宝马ix3整体的外观是很有科技感的，整体的续航表现也很不错。在日前汽车之家开展的“冬季双温区“能耗测试中，续航表现名列前茅。

测试过程中选取的车型是宝马ix3 2022款 创领型，该车在寒冷的环境温度下测试结果是比较出色的。在-20°C至-30°C的呼伦贝尔测试过程中，该款车型的实测续航里程为281.9千米，极寒续航里程达成率为52.7%，在榜单中排名第三。

宝马ix3的外形是比较时尚的，前脸采用了双肾式设计的进气格栅，封闭式的中网搭配了点阵式的灯带。车头两侧的灯组也是非常的饱满的。三段式设计的进气口使得前脸看起来比较立体，两侧的进气口边缘海装饰了亮色的饰条。车身从侧面看是比较有动感的，车顶的行李架和车窗周边的饰条都进行了黑化处理，车身的腰线很粗壮，彰显出力量感。轮毂的造型也很别致。车尾造型很大气，尾灯造型别致，边缘还进行了熏黑处理。后备厢的空间表现很理想。

内饰方面，该车内饰设计很有质感。车内大面积的覆盖了皮革材质，手感很细腻。悬浮式液晶显示屏尺寸适中，下方的空调出风口很宽大，边缘的哑光饰条很粗狂。物理按键的回馈感很好。操控台的布局规整，采用了隐藏式的设计，空间布局合理。换挡杆尺寸适中，表面的黑色饰板很有光泽感。后排空间表现理想，乘坐舒适度较高。

动力方面，宝马ix3作为一款纯电动车型，采用了三元锂电池，搭载了后置单电机，CLTC纯电续航里程为535、550千米。

综合来看，该车虽然是一款新能源车，但是整体的造型还是偏向于燃油车的设计，科技感和智能化表现要比时下流行的新能源车弱一些，但是运动感较强，整体的气滞沉稳大方，而且作为一款中型SUV，该车的空间表现理想，动力输出不错，是一款很适合日常家用的车型。