冬季续航测试:帝豪L 雷神Hi·P 极寒续航达成率55.6%,什么原因呢

吉利 帝豪L 雷神Hi·P是一款比较适合日常家用的车型。该车的价格适中,整体的又好也相对偏低。在日前汽车之家进行的“冬季双温区“能耗测试中,该车的续航排名也是比较靠前的,在极寒续航排行榜(-20--30摄氏度)上,该车在增程/插混车型榜单上排名第6。


测试过程中选取的车型是吉利帝豪L 雷神Hi·P 2022款 1.5TD-DHT Pro100KM Super 睿。该款车型官方纯电续航为80千米 (WLTC),实测纯电续航为44.5千米,实测纯电续航达成率为55.6%,续航表现是很突出的。




从外观来看,吉利帝豪L 雷神Hi·P 的前脸很有设计感。前脸延续了能量风暴的设计语言,看起来很有力量感。车头两侧的灯组比较饱满,进气格栅尺寸较小。下方的进气口尺寸较大,用了黑色饰条装饰成菱形的网格状,视觉冲击力比较强。两侧线条夸张的进气口使得前脸看起来比较立体。车身比较宽大,车窗上半部分搭载了黑色饰条,底部用了银色饰条进行勾勒。车身的腰线非常的立体,线条的走向是比较凌厉的。侧裙部位的凹陷是设计比较动感。刀锋样式的五幅式轮毂造型很大气。车尾比较饱满,尾灯融入了贯穿式的设计,中间的灯带很细长,还进行了熏黑的处理,表面还搭配了很立体的英文字母标识。底部的护板立体度也是比较高的。


内饰的设计比较大气,平直的中控台搭载了贯穿式设计的空调出风口。下方的物理按键回馈感比较强。操控台的换挡杆比较立体。内饰还采用了元气森林的配色,非常的清新雅致。

动力方面,吉利帝豪L 雷神Hi·P作为一款插电式混合动力车型,搭载了1.5T发动机,WLTC纯电续航里程达到了80千米,续航表现是很不错的。

综合来看,吉利帝豪L 雷神Hi·P的家用属性会比较强,整体的外观设计也非常的时尚,是比较符合时下年轻人的审美的。

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