自从2006年速腾进入中国市场以后，这款车型便成为了A+级轿车市场中的标杆车型，销量一直居高不下，至今在中国已收获了超过350万用户。作为曾经连续8年蝉联A+级三厢轿车市场冠军的车型，几乎每一代速腾都是当时家轿市场对手们争相模仿对象，今年6月底，“A+级轿车王者”一汽-大众全新速腾正式上市。今天就来和大家来聊聊大众速腾。

外观方面，全新速腾尤为注重年轻消费群体的喜好和需求，采用了“浩瀚星际”的时尚设计理念，在车头部位采用了全新的“星辉进气格栅”、点阵式镀铬装饰、采用钢琴烤漆面板的下格栅等年轻化设计，散发着强烈的力量感和秩序感。

车侧方面，速腾新增了“C”字型镀铬装饰，加上有效降低视觉重心的双腰线设计以及车尾部的回勾式镀铬条、“X”星芒元素设计的全新样式尾灯组，给人的第一印象就是充满了运动感。

内饰方面，全新速腾具有更强的科技感，换装了全新Logo的运动方向盘，并加入了镀铬装饰条，更大尺寸的全新悬浮式中控屏设计，以驾驶席为中心，辅以环抱式中控台，贯穿式的出风口，于无声处匠心呈现高档品质和优雅品位。

车载系统方面，全新速腾搭载第三代信息娱乐系统CNS 3.0，UI界面重新设计，此外，还拥有TOP级的语音服务，可以通过语音调取导航、操控多媒体、调节空调等，功能更丰富的同时，操作方式也更人性化。

宽敞的舒适大空间依旧是速腾的优势，A+级的车身定位，2731mm长轴距，打造宽绰舒适的大空间，为前排的你和后排的亲朋带来自由高远的驾乘体验。全系标配的可开启全景天窗尺寸很大，采光面积达到了0.87平米，表现值得肯定。

在智能安全方面，全新速腾搭载的大众全新的IQ. Drive智驾管家，可实现L2级别驾驶辅助功能，拥有甄别前方障碍物的预碰撞安全系统，可识别路标的交通标志识别系统、全路况自动跟车减速的高级自适应巡航系统以及可识别视野盲区的换道辅助SWA系统。

动力方面，全新速腾在保留1.2T和1.4T两个动力版本的同时，新增了1.5T发动机的动力配置，可以满足细分市场的多样化消费需求。这款大众汽车在中国区首次采用的全新1.5T Evo2发动机，满足国六RDE排放标准，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。

此外，这款发动机使用了350Bar高压供油系统、等离子涂层气缸壁等提升工作效率，使得其热效率达到了37.5%，在同排量涡轮增压发动机中遥遥领先。种种先进性技术的加持，让搭载这款小排量涡轮增压发动机的车型，实现了动力输出更强劲，同时也兼顾燃油经济性等优势，备受市场欢迎。

“优雅”是速腾的基调，历代产品都延续这个风格，并以此持续引领着A+级轿车市场的审美标准。凭借在动力性能、外观设计、智能科技、内部空间等方面全面革新的产品力优势，不仅能够满足用户的日常出行需求，同时也拥有同级领先的驾趣体验，所以很早就被中国消费者冠以“驾驶者之车”的名号。