今天我们要介绍的新能源车是 领克09新能源。作为一款插电式混合动力车型，领克09新能源的外形很时尚，在汽车之家日前进行的“冬季双温区”能耗测试中，该车的整体表现也是很不错的。

测试过程中，汽车之家选取了各大品牌的新能源车，分别在环境温度为8-10℃的北京以及环境温度为-20--30℃的呼伦贝尔进行测试。测试选取的车型是领克09 2023款 2.0TD EM远航版PM 七座。该款车型在北京低温（8-10℃）续航排行榜单、增程/插电混动车型榜单上排名第二。该款车型的官方纯电续航为 150千米 (WLTC)，实测纯电续航为140.3千米，续航达成率为93.5%。

从外观来看，领克09新能源的造型是比较大气的。前脸采用了直瀑式设计的进气格栅，非常有质感。该车延续了领克的家族化设计，采用了分体式灯组的设计，引擎盖表面的灯组隆起，而且非常的饱满。前脸的行车灯和进气格栅相连，造型很有个性。同时，该车前脸底部的运动化包围很动感。两侧的进气口比较大气。从车身来看，该车的体型较大。车身的腰线修长笔直，侧面大面积的应用了黑色饰条进行装饰，还采用了隐藏式门把手的设计。轮毂的旋转式设计也很有动感。车尾比较饱满，尾灯采用了能量晶体的设计，造型很别致。两侧的灯组进行了分叉式的设计，灯组和中间的领克车标连接形成了贯穿式的设计。

内饰设计很规整，液晶仪表盘尺寸较大，数据显示很清晰。液晶显示屏右侧的空调出风口也比较宽大。车内触手可及的地方都覆盖了皮革材质，手感很细腻。操控台的换挡杆尺寸小巧，周围采用了隐藏式空间的布局。下方还有一个开放式的储物空间。

动力方面，2023款领克09新能源搭载了2.0T发动机，WLTC纯电续航里程达到了60、150千米。