在2022广州车展上，东风日产启辰正式宣布将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车。率先带来了首款搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大V DD-i超混动

东风日产启辰大V DD-i超混动，是启辰首款插电混动车型，实现可油可电、智能双驱。外观方面，新车采用跃动设计：空力美学贯穿前大灯加乘飒爽新绿车色，演绎不凡型格。

从外观上来看，2023款东风日产启辰大V沿用了旧款车型的设计风格，它的前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部经过了熏黑处理，并且采用了“V”型的视觉设计，两侧的大灯造型也十分狭长犀利，与格栅相连，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围则采用的是三段式的造型，两侧的导流槽十分细长，中间还配备了大尺寸的进气口，增强了车子的运动气息

车尾造型上，新车搭配有贯穿式样式的尾灯，并且造型设计犀利，经过LED光源的点缀丰富了夜间辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700mm。

内饰方面，预计将会沿用燃油版的极简设计风格，中控台配备双12.3英寸的一体式悬浮屏，取消大部分的实体按键，并且使用拉丝面板（中央通道处呈呈V字型，呼应车型名称）和软质皮革包裹

车机将继续使用由启辰和百度共同研发的智能车载系统，提供百度地图、语音交互、百度CarLife、QQ音乐、爱奇艺视频等功能。而驾驶方面的配置，预计将会搭载启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统、360度全景影像、自动泊车等功能。启辰DD-i超混动，硬件方面搭载1.5T发动机、5合1高集成电驱，软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，可油可电：百公里加速7s；4L级百公里馈电油耗，相比燃油版下降30%；综合续航超1000km；易操作性提升50%