12月30日， 宾利飞驰S在广州车展迎来中国首发。与普通版车型相比，飞驰S对外观细节进行调整，视觉效果更加运动。新车提供4.0T V8和2.9T插电混动两种动力，前者百公里加速时间为4.1s，后者百公里加速时间为4.3s。

宾利飞驰S提供两款动力系统选择，均采用相辅相成的工程设计理念。搭载4.0升V8发动机的版本标配宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride）和电子全轮转向系统（Electronic All-wheel Steering），在带来动感澎湃、酣畅淋漓的驾驶体验的同时，提升车身稳定性，成就从容出行。发动机最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速为4.1秒，在驾驶环境允许的情况下，最高车速可达318公里/小时。

此外，对于那些在市区行车或注重可持续理念的客户，宾利飞驰S还提供插电混动系统选择。凭借2.9升V6汽油发动机和先进电机的高效协作，搭载插电混动系统的飞驰S车型的最大功率为544马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100公里/小时加速为4.3秒，仅比引入V8发动机的飞驰S车型慢0.2秒，纯电续航里程为41公里。

追求性能表现的驾驭者往往也注重高性能引擎所带来的听觉体验。因此，宾利品牌为搭载V8发动机的飞驰S引入重新设计的运动型排气管（Sports Exhaust），可释放动人心魄的轰鸣声浪；搭载插电混动系统的飞驰S在发动机舱内安装有声音增强装置，运动模式下可在保持后舱静谧性的同时，缔造与该车型运动格调相得益彰的动感排气声浪。

该车的奢华座舱内饰引入热刺红（Hotspur）与鲸鱼黑（Beluga）的双色配色方案，该车型的加热式方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以Dinamica可持续超细纤维材质，而座垫侧围、车门衬垫、仪表板和中控台周围则选用天然皮革打造。所有座椅靠背上均饰以“S”字样的刺绣图案，客户也可免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。驾驭者面前的仪表盘设计灵感源自赛车计时器，仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌“S”字样金属徽章，彰显S版车型的专属气韵。