关于比亚迪的百万级高端品牌——仰望，市场情绪已经可以说得上是万众期待了。然而，即使在首款SUV已经披露了大量情报出来的前提下，仰望的正式亮相，依然惊艳了所有人——大量的黑科技加持、独特的设计在发布会上被陆续展示，让大家的热情都被迅速点燃。可以说，这次比亚迪要杀入百万级市场，完全是认真的，也是可行性极高的。

更让人叫绝的地方，在于最后仰望竟然在完全没有任何情报披露的前提下，在发布会上当场端出了自己的“one more thing”——一台百万级超跑！直接将所有人的情绪迅速引爆。这一次比亚迪的保密工作做得非常好，以至于事前没有任何风声走漏，这也给这款超跑的亮相带来了足够多的惊喜。我们赶紧来先睹为快吧！

坦白说，这款命名为 仰望U9的新超跑，从传统意义的角度来看，外观谈不上真的很好看，它和欧美系的主流超跑相比，有着很大的造型风格差异。虽然同样具有流线型的车身，但是细节设计要比法拉利、兰博基尼这些传统超跑夸张得多。前脸的造型很明显借鉴了中国京剧脸谱的元素，夸张的U型LED大灯组横跨了整个车头的上下部分，和黑色的散热口、前舱盖的黑色百叶窗连成了一片。这样的造型谈不上很漂亮，但是一定让人过目不忘。可以说，比亚迪哪怕在自己的百万级品牌上，依然坚持着自己独特的中国式设计元素的渗透，显得非常自信。

侧面的造型和绝大部分超跑相似，保持着前低后高的楔形车身风格，黄色的车身搭配黑色的车顶，进气口部分带有大量的黑色饰条涂装，线条相比传统的欧美超跑要更加复杂。

同时，它还具有很多超跑独有的设计元素，譬如蝴蝶门、花瓣形状的黑色轮辋，车体后部带有层次感十足的百叶窗、可升降尾翼，以及大尺寸的尾部气流扩散器。

另外，在车体尾部，它还有属于自己的独特设计——全透明的尾部鳍片，用于在直线加速时梳理尾部气流，极具标志性。

根据比亚迪的官方说法，这款仰望U9和旗舰SUV U8一样，搭载了名为“易四方”的四轮独立电机技术，马力将超过1100匹，电机最高转速超过200000rpm、效率将高达97.7%，实现了百公里加速达到了两秒级别，可提供“可街可赛”的全新驾驶体验。“易四方”的四轮独立扭矩控制、融合感知架构，让这款超跑会拥有非常极致的灵活操控、以及更加迅速、精准的响应性。迪哥相信，在U8身上展示过的毫秒级识别爆胎并迅速控制扭矩实现瞬间姿态平衡、原地掉头、低附着路面快速稳定行驶的能力，同样会在U9身上实现。不过，考虑到超跑的定位问题，水陆两栖的能力是否会在U9上实现，可能要打个问号了。

在迪哥看来，这款U9已经做到了和传统的欧美超跑相比，实现了一个完全不同维度的超越，它的性能将超越“牛马”，同时凭借电动车的优势，拥有者媲美迈巴赫、宾利的静谧性。完全与众不同的技术，它将会成为和传统欧美超跑完全不同的新品种，甚至实现对它们的降维打击。因为传统欧美超跑在电动化技术方面，完全只能算是小白，U9的独特技术让它实现了更高的可玩性和更丰富的噱头，这种独一无二的卖点，很可能会对传统欧美超跑实现降维打击。我们将期待着，未来仰望为国产汽车，打开新世界的大门，实现对欧美列强的逆袭！