最近中国超跑Hyper SSR通过实车测试，并在广州车展惊艳亮相。其全球首创的噬风蝶翼门和流畅完美的“机能电流”的车型，可谓是做到了颜值与性能双双起飞。更厉害的是，Hyper SSR能够实现1.9s百公里加速的极致速度，再加上千匹马力超能电驱，输出最大功率能达到1225PS，碾压V12发动机，堪称现实版的“极品飞车”。

说起V12发动机，大家都不陌生。70多年来，V12发动机以强劲马力蜚声国际，为世界上最快的超跑提供动力，让千万车主心驰神往，并成为内燃机的终极标杆。而如今，Hyper SSR自研的两挡四合一电机能在马力上更上一层楼，就是因为它做到了比V12发动机体重更轻、爆发更强、转速更快，外加使用了900V+芯片黑科技，使其逐步成为电动超跑的领跑者。

现实版“极品飞车”，瞬间爆发千匹马力

两挡四合一电机的电驱总成功率密度是3.87kW/Kg，与此同时行业量产车巅峰功率密度普遍徘徊在1.8-2.0，Hyper SSR在这方面切实做到了行业天花板。功率密度越大有什么优势呢？我们的电子设备，无论是电脑、手机还是吸尘器，都在往轻薄化以及电池功率密度更大的方向走去，电动超跑也是如此。要想实现这一点离不开电池的作用，拿手机为例，圆柱形镍镉电池功率密度低，导致手机基本为笨重的大哥大”电话形态；90年代小型化的镍镉电池包，引发手机革新，当时的诺基亚手机体重控制在476g；直到锂离子电池时代来临，性能优越却轻薄的智能手机也随之发展。在汽车领域也是同样的道理——提升电机功率密度的优势，能够帮助整车实现轻体重强爆发，为车身质量分配提供充足的优化空间，为用户带来更加优异的动态表现。两挡四合一电机使用独创的双电机两挡工作模式，使Hyper SSR电机整体重量仅为V12发动机的一半，但综合马力远超目前量产V12发动机，是超跑领域的重大突破。因此，Hyper SSR能瞬时爆发出12000N·m轮上峰值扭矩、1225 PS最大输出功率，1.9s的破百加速度瞬间起飞，性能媲美“极品飞车”，在超跑中难寻敌手。同时，多模智能驱动电驱系统可以瞬时开启双电机模式，提升50%起步扭矩，提高续航经济性并全面满足超跑级驾驶工况对极致性能的需求。

突破极限，难寻敌手

Hyper SSR电机能实现22000rpm峰值转速，在同类对手中可谓难以匹敌。Hyper SSR电机转速，正是做到1.9s加速度的关键因素。以计算机举例子，转速就相当于运算速度。第一代电子管计算机中央处理器处理速度过慢，导致计算速度只有3-5秒/次；随后第二代、第三代，直至第四代大规模集成电路计算机的诞生，计算机使用微处理器，运算速度变得更快，逐步成为我们目前使用的样子。从类比中可以看出，转速越快对于提升超跑加速也具有关键性影响，因此对转速的追求也成为汽车工业发展的趋势之一。Hyper SSR电机转速足以见证埃安领先行业的实力，其三大独创电驱专利与无动力中断换挡技术帮助Hyper SSR打败行业顶尖特斯拉Roadster21000rpm的峰值转速。埃安独创-X-Pin低环流扁铜线绕组设计、航天级高强度传动组件、GDPWM智慧电机控制系统，能有效控制了转子在高转条件下的发热、摩擦等状况，从而显著提升电驱的转速上限。而无动力中断毫秒级无感电子换挡技术，则将100000N·m/s的极致动力响应带入现实。拥有Hyper SSR电机，就相当于拥有一台运算速度极快且不会卡顿的超级电脑，能立刻响应用户输入的任何指令。Hyper SSR电机让用户如同玩极度真实的赛车游戏一般，亲身感受什么叫作“随心所欲”的驾乘体验。

顶尖转速，驾乘随心所欲

两挡四合一的900V+碳化硅芯片高压系统真的无愧于它“黑科技”的称呼。首先，900V+碳化硅芯片采用高铁同源“宽禁代”高压半导体碳化硅。在芯片发展史上，碳化硅是继纯硅和砷化镓材料以后最新兴的半导体材料，甚至是全球战略竞争新的制高点，本身就是前沿芯片技术的代表。Hyper SSR搭载900V+碳化硅芯片，将功耗降低了80%，工作频率提高了2.5倍。另外，目前行业顶级碳化硅芯片普遍还停留在800V，Hyper SSR搭载900V+碳化硅芯片高压系统，领先行业一步实现极高效能，使电机能承受1225PS的最大输出功率。高传导效能之外，Hyper SSR还兼具高安全保障性，使用了绝缘漆膜铜线技术与高速绝缘轴承，赋予产品PEEK2000V级超高耐压性能。Hyper SSR用户出行将无惧高温与严寒，仿佛真的身处“极品飞车”世界中，不被路况干扰尽情享受赛道上的“速度与激情”。

900V+高压芯片，尽情享受“速度与激情”

纵观整个超跑界，像Hyper SSR能做到1.9s极致加速性能的超跑，也是寥寥无几。两挡四合一电机不仅是Hyper SSR送给汽车行业的一份顶尖杰作，也是中国超跑向世界证明自己不俗实力的象征。有实力为证，2023年Hyper SSR销量定能“一路上行”，助力中国汽车工业顺利走进超跑时代。