咱们国内的人口结构和交通状况，决定了很多家庭在增换购的时候将目光投向空间更大的中大型SUV，这时很多人就会联想到7座SUV。不过大部分消费者对第三排的利用率较低，如果不是经常有大家庭一起出行的需求，大五座反而是更合适的选择。今天我们就来看一台非常标准的大五座SUV——广汽本田冠道。

外观方面，本田冠道采用本田经典的前脸设计，前脸由多个部分组成，很有层次感，中网粗壮的银色镀铬饰条，加上横向的格栅，搭配鹰翼式造型的全LED前大灯和流光式前LED转向灯，鹰翼造型搭配流光效果，呈现不凡的气度。

车身侧面，本田冠道拥有4858×1942×1675(mm)的宽大车身、2820mm轴距，配上动感卓然的双色车身设计，搭配钻石切割工艺设计的19英寸铝合金轮毂，车身视觉效果更加运动。

尾部方面，冠道豪华运动的造型，带着一点小溜背造型，一体化拉阔设计的后尾门，双边四排气口，贯穿式的银色饰条装饰，整体给人大气又运动的感觉。

内饰方面，冠道在内饰上采用高级软质材料包裹，高级打孔真皮座椅搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀，令私享空间深藏品味。而座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料——QUOLE，不仅柔软舒适无异味，还能兼顾环保。

空间方面，冠道4858×1942×1675(mm)的宽大车身，加上2820mm轴距，做成七座完全足够，但是冠道选择了以“大五座”的方式把后排空间做到极致，实现全车宽绰的舒适乘坐空间，平坦的后排地板满足每个乘坐人员的自由与舒适，而510L的大容量后备厢，也令冠道能够装载多个行李，自由出行。

并且，90°开启的后车门，令冠道的使用体验提升至礼宾级感受。再配上滑道式超大全景天窗(带遮阳帘)满足视觉的开阔度，高端皮质座椅和包裹提升触觉感受，还有12扬声器带低音炮的音响，殿堂级听觉享受随时触发。

配置方面，新款冠道将配备前驻车雷达、全景摄像头、双色车身及车身附件、全景天窗、LED前大灯等。新车相比现款车型增加10余项配置，包括陡坡缓降系统、LED流水转向灯、脚踢式电动尾门、手机无线充电、等离子空气净化系统、SDA直行驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统等。

动力方面，冠道有370 TURBO和240 TURBO两种动力可选。其中冠道370 TURBO搭载本田代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，系本田旗下技术含量最高的发动机之一，其最大输出功率达到200kW/6500rpm，最大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm，压缩比为9.8:1，配以9速自动变速箱，最高车速达208km/h，百公里加速在8秒以内。

而冠道240 TURBO则搭载了1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器，最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩243N•m/2000-5000rpm，具有超宽的最高扭矩范围(2000-5000rpm)，提速持续提升，具备傲视同级的动力输出，可媲美2.4L自然吸气发动机，还兼顾综合工况最低油耗7.3L/100Km，全系适配国六标准。

此外，冠道240 TURBO采用SFRD振幅响应减震系统，370TURBO采用ADS全时自适应减震系统。搭配EPS电子助力转向系统校准、稳定杆张力角调试设定与低摩擦化球形接头的采用，减少因路面不平导致的车体上下震动，提升乘坐舒适性，营造高质感的乘坐感受。

安全性方面，也是一款新车必不可少的，大五座运动豪华SUV更是要把这一因素考虑得更加周全和面面俱到，新款冠道在被动安全方面，具备ACE高级兼容性车身结构、超高强度前后防撞梁。

主动安全方面，冠道搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS/BA/BOS功能)、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜、后驻车雷达、豪华广角后视摄像显示系统、四门随速自动落锁功能。

历经市场检验与更新迭代，本田冠道以“七座体量、五座布局”的“大五座”舒适乘坐空间设计、还有澎湃有力的动力体验、可靠的操控与安全性能凸显自身实力，为驾乘者提供更高价值的用车体验。