近日，丰田在澳大利亚发布2023款 丰田Hilux（海拉克斯）GR Sport版本，该车以达喀尔拉力赛参赛车型为灵感，新车不但拥有专属的GR Sport性能化外观及内饰配置，更针对动力及底盘进行强化，赋予其更强悍的越野能力，新车预计在2023年第二季于澳洲市场开卖。

目前丰田尚未公布该车的具体售价，预计将高于当地销售的丰田Hilux Rogue顶配车款（约合7.02万美元/48.2万元人民币）。

在国内市场上，丰田并未通过官方渠道将Hilux引入销售。目前主要是平行进口在售，主要是2022款丰田Hilux 2.8T柴油中东版和墨版车源在售，报价45~55w左右，结合售价和定位来看，它确实不便宜。

外观部份，与诸多丰田其他GR Sport车型相似，丰田Hilux GR Sport版增加遍布车身细节的GR Sport标识，包括前格栅、货厢尾门、货厢内部、座椅头枕、方向盘等位置。具体来看：

前脸换装了更为凶悍的全新专属钢琴烤漆蜂巢状进气格栅，与车侧大型轮拱结合的前保险杠亦采用全新设计，并增加了银色饰板及引擎下方金属护板配置。而为了对应更为突出的前后轮距设定，前后轮拱亦较标准车型向外延伸。

轮毂方面，2023款丰田Hilux GR Sport版使用17英寸黑色轮辋搭配普利司通动力侠全地形轮胎；刹车系统配备前四活塞固定式、后单活塞浮动式红色卡钳。黑色防刮材质的轮眉、车侧金属踏板等设计细节，降低了该车在非铺装路面通行时发生小剐小蹭的概率。该车的接近角和离去角分别为30度和26度，离去角优于Hilux常规版本车型。

车尾部分除了拥有采黑色涂装的后保险杠设计外，车型字徽亦改采黑色涂装，并贴上GR Sport专属LOGO。

尺寸方面，2023款丰田Hilux GR Sport版长宽高分别为5320/2020/1880毫米，轴距为3085毫米，从参数来看，该车的长度和轴距略小于国内刚刚上市的长城山海炮（长宽高5440/1991/1924毫米，轴距为3350毫米）。值得一提的是，长城山海炮国内指导价为22.88-30.18万元，相比丰田Hilux拥有更低的购车门槛。

内饰方面，2023款丰田Hilux GR Sport版延续了丰田皮卡一贯的实用性布局风格，除中控屏提供数字化信息显示外，多功能方向盘、空调控制区、仪表盘、换挡杆等部件保留了丰田家族传统车型常见形态。同时，方向盘在增加了GR Sport铭牌之余，还带有红色居中提示线，座椅由翻毛皮+皮革拼接包覆，头枕处同样带有GR Sport标识。

动力方面，2023款丰田Hilux GR Sport澳洲版提供2.8T四缸柴油发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩为550牛·米，同时原厂亦针对变速箱进行运动化的调校，并扩大了差速器锁定范围的比例。

而在底盘配置上，新车的前后悬挂也有一定的强化，前后轮距更分别增加了140mm 以及155mm，使其越野性能更上一层楼。

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