近些年，五菱推出车型也逐渐变得多元化，SUV、商务车、皮卡等市场均有涉猎，既能满足都市人上下班通勤，又能满足家用出行，还能满足创业者的需求，真正做到了人民要什么就造啥。而目前的车市中，正是燃油车向纯电动车的过渡阶段，没有续航焦虑、油耗又比燃油车低的混动车，优势就比较明显了，针对于此，五菱也推出了混动车，而且，继五菱星辰混动版之后，五菱如今又推出6座的凯捷混动铂金版。

五菱凯捷是五菱旗下的首款银标车，定位为“大四座家用车”，同时满足6口之家的出行需求，上市后也确实取得了不错的成绩。而凯捷混动铂金版则是 五菱凯捷的混动车系，于今年1月份开启预售，旗下共推出两款车型，预售价分别为13.98万和14.98万，那么，该车的产品如何呢？

外观方面，凯捷混动铂金版延续了凯捷燃油版的大多数设计，比如，车头依旧融入“翼动美学”的设计理念，大嘴式的格栅下沿配备了银色装饰条，内部羽翼样式的中网进行熏黑处理，表层还镶有飞翼式设计的银色车标，两侧搭载的是修长的日间行车灯。分体式设计的大灯依旧镶嵌在前保险杠两侧，中间配备了横幅式设计的扁平下格栅，底部还镶有贯穿式银色装饰条，拉宽了车头的视觉宽度。

车身侧面的车窗上沿也配备了细长银色装饰条，承重柱除A柱之外，均进行熏黑处理，车身表层的高腰线从前翼子板处，途经前后门把手，一直延伸至尾灯处，车门下方整体内凹，呈现出比较明显的肌肉感。不仅如此，该车的侧裙处也配备了银色装饰条，前后还搭载了密集式的多辐式轮毂，增添不少质感。

车尾的尾灯造型比较利落，中间还采用宽体银色装饰条连接，表层还刻有“WULING”字样的浮雕字母，后保险杠下方则配备了贯穿式银色装饰条，两侧还搭载了长条反光灯带，结合尾门表层的横幅式线条，拉宽了车尾的视觉宽度，层次感也比较丰富。另外，该车还配备了全新“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”车色，车尾提供HEV与premium字样的标识，提高质感的同时增添不少辨识度。

凯捷混动铂金版车内提供了双幅式多功能方向盘，中控台正前方配备了黑色亮板装饰条，变速操控台也以黑色亮板为主，液晶仪表盘与中控屏依旧没有采用联屏设计，不过，这也并没有影响车内的科技氛围，尤其是中控屏还内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，很多功能都能通过说话的方式直接控制，还是比较方便的。

不仅如此，凯捷混动铂金版车内多处还采用软皮包裹，皮质座椅的坐垫、靠背表层，均通过缝线勾勒出颇具质感的图案，整个设计为车内增添不少豪华气息。二排座椅下方依旧配备了滑轨，座椅的靠背与头枕正好贴合人体的后背、颈椎、起到不错的支撑性。而在坐垫前方，还能看到刻画出诸多直列式条纹纹理的腿托，打开之后也能起到不错的支撑性，若是将靠背也放平，还能当床使用。

第三排的座椅和第二排座椅一样，都增加了20mm海绵层，也可以带来不错的乘坐舒适性，若有需要，还能将此处的座椅分比例放倒，使得后备厢容积扩展为1514L，很多行李物品都能存放。

所以说，五菱这一次确实是用心了，相信这台凯捷混动铂金版在上市后能获得不错的销量表现，大家对此怎么看？