从之前的梅赛德斯-奔驰GLC SUV，到为中国定制的长轴距GLC SUV，GLC SUV可谓是梅赛德斯-奔驰近几年来最为畅销的车型之一。在竞争激烈的豪华品牌中型SUV市场中，全新长轴距GLC SUV抢先焕新，在延续长轴距设计的同时，通过智能、豪华、越野等方面带来更为多元化的出行体验。

在外观设计方面，相比现款车型全新长轴距GLC SUV的线条更为凌厉硬朗，但在边角的处理上反而更加柔和。进气格栅内部设计非常别致，在每个网格中间都使用三叉星徽作为点缀，在大气之中不乏精致细节。颇具AMG风格的前后包围也为全新长轴距GLC SUV增添了不少动感气息。

对于这个级别的豪华品牌SUV来说，尺寸是消费者极为关注的点。这一次全新长轴距GLC SUV再次将轴距加长，达到2977毫米，相比于现款增加了52毫米，相比于竞品车型奥迪Q5L的2907毫米以及BMW X3的2864毫米轴距表现，全新长轴距GLC SUV在这一细分市场无疑更具竞争力。

长轴距之下带来更为灵活的空间表现，全新长轴距GLC SUV首次增加了第三排座椅的选项，对于中型SUV来说，第三排座椅往往给人留下只能应急使用的印象，但是全新长轴距GLC SUV在保证长度的同时还将车顶后部适当抬高，营造出更为舒适宽敞的第三排空间。七座车型全系标配脚踏板，并采用前窄后宽的流线型设计，以方便第三排乘客上下车。同时在舒适性配置上也兼顾到了第三排乘客的乘坐体验，独立的手机充电口、杯架等配置都非常具有实用性。

在梅赛德斯-奔驰引以为豪的内饰设计上，全新长轴距GLC SUV也没有让人失望。源自梅赛德斯-奔驰S级的分体式大屏设计出现在全新长轴距GLC SUV车内，12.3英寸高清LCD数字仪表盘与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，高清中央触控屏会向驾驶员略微倾斜，并以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接，营造出动感豪华的视觉效果。

动力系统方面，全新长轴距GLC SUV搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机+ISG集成式启动发电机，这一技术在行车的各个阶段都能发挥出优势。在车辆启动瞬间ISG可以迅速响应，大大降低了启动时的抖动与噪声；在加速阶段ISG转化为助力电机，与发动机匹配协作为车辆提供一定的额外动力输出，令加速感受更为顺畅；而在减速滑行时ISG会转化为发电机，回收能量为电池充电，从而带来更为出色的燃油经济性表现。此外值得一提的是，在这一代车型上未来还将推出插电式混合动力，以满足更多消费者的需求。

高效的动力配置之外，作为一台SUV车型，全新长轴距GLC SUV还有着不错的越野能力。全新长轴距GLC SUV标配新一代4MATIC四轮驱动系统，并配有越野驾驶模式和下坡速度控制系统等，可以提升车辆的通过性。全新长轴距GLC SUV还引入了全新的越野界面，重要的越野相关信息可以清晰地呈现在两个显示屏上，包括有倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标、指南针等信息。此外还有“透明引擎盖”功能，可以通过360度摄像头将路面情况展现出来，帮助驾驶者躲避障碍。

梅赛德斯-奔驰所推出的GLC SUV在豪华品牌SUV市场中一直有着很强的号召力，这一次全新换代的全新长轴距GLC SUV更是抢先竞品一步，巩固了自己在这一细分市场的优势，焕新而来的外观内饰设计、7座配置的加入以及不凡的越野实力，都为全新长轴距GLC SUV取得更好的市场表现打好了基础。