凡尔赛C5X着实是让东风雪铁龙品牌存在感大幅提升的一款经典产品，拉风的造型，细节满满的设计，让它走到哪里都能成为吸睛无数的一道靓丽风景线。我们了解无论是欧洲还是国内，标致雪铁龙都是一家子，那么雪铁龙能火的车型，换壳换标给标致也没理由不火，近日东风标致408X迎来亮相，全新狮标，全新造型下，能否兄弟齐心，一起断金呢？

相比凡尔赛C5X的家族式设计， 标致408X的运动感会更强一些，全新的品牌LOGO刚看上去会让人有点出戏，但从一定层面上来说，原先的狮子标确实比较深入人心，即便是后来市场遭遇寒冬，但毕竟在中国市场也有着极为辉煌的曾经，法系代表的雪铁龙和标致在品牌知名度上，依然是大家耳熟能详的水平。

近几年法系车的市场存在感都不怎么靠前，但在售的产品素质依然很棒，俨然成为了“小众”品牌的代表。但经历过那个老三样时代的朋友们可能知道，当年法系车也是可与南北大众平起平坐的大佬级，双品牌战略玩的也不次于现如今的两田。

与凡尔赛C5X定位极其相似的标致408X，造型设计语言上，与前者也拉开了一定身位，一个更趋平稳，一个更趋运动。差异化的外观就和广本和东本同一款车型分属两家经销商一样。

从老三样时代，法系车的设计历来都有着天马行空的印记，如今虽然有诸多新势力的入局，眼花缭乱的设计应接不暇，但是只要法系出手，依然是高下立见的结局。相比镀铬装饰点缀居多的凡尔赛C5X，标致408X黑色元素傍身的观感更像是专门的运动版设计，轮毂的设计也是别出心裁。

动力方面我们可以参考凡尔赛C5X，目前还只是亮相阶段，不过相信法系会趁热打铁，将旗下产品从网红车型陆续打造出网红阵营。毕竟法系曾经站在过山顶，那种久违的激动更会激励其发展。