日前。2023款 特斯拉Model X正式上市，共推出2款配置。售价分别为87.99万和103.99万，特斯拉近期因为车型大幅降价而备受关注，因此2023款Model X的上市更是成为了大家讨论的焦点，下面我们就从它的外观、空间内饰以及动力表现等方面进行一个全面的了解，看看哪一款性价比更高一些。

Model X在外观方面，延续了家族式的设计风格。更像是加高版的Model Y，还是比较有辨识度的，第二排采用鸥翼门的开启方式，车门开启后依旧比较拉风，车身尺寸方面，Model X的长宽高分别为5037/2070/1684mm，轴距为2965mm，提供5座和6座两个版本可选。

车身侧面两条笔直的腰线，让车身看起来挺拔矫健有力又不失灵动，隐藏式的熏黑车门把手更是将运动感凸显的淋漓尽致，电动开启的鹰翼车门算是消费者首先认识Model X的亮点。

尾部造型与现款相比变化不大，圆润饱满的造型令人眼前一亮。Model X Plaid车型匹配专属标识，以展现自己不一样的身份。车顶末端匹配了一个小尾翼，而后包围则经过了熏黑处理，整车的运动感在一定程度上得到了提升。

内饰方面，新款Model X配备了12.3英寸主仪表，17英寸横置中控屏，8英寸后置屏，同时Yoke方形方向盘可选装。此外，新车取消了取消了手动换挡机构，由系统自动判断换挡。

全新17英寸横置触摸屏还能左右调节倾斜角度，屏幕分辨率高达2200x1300，色彩保真度高，响应灵敏度高。当然，特斯拉对这块屏幕的定义并不是一块单纯显示车辆信息的显示屏，而是一个高清晰度、可转换的娱乐系统，包括玩游戏和电影等等的功能。

Model X提供普通版和Plaid版两款车型，普通版配备了最大输出493kW的双电机四驱系统，百公里加速时间为3.9秒，最高时速250公里/小时。CLTC续航里程700km。Plaid版搭载了一套最大输出功率为750kW的三电机四驱系统，百公里加速时间为2.6秒，最高时速262公里/小时。CLTC续航里程为664km。

首先来看看售价为87.99万元的2023款双电机全轮驱动版，搭载了L2级智能驾驶辅助系统，功能上提供制动能量回收系统、悬挂软硬/高低调节、无框车门、全车无钥匙进入、隐藏车门把手、低速行车警告、哨兵模式、电动调节方向盘、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电、前排座椅通风、第二排加热、17英寸触控屏幕蓝牙车载电话、语音识别控制等。4G网络，OTA升级，车联网、后排控制多媒体、后备厢12V电源接口、手机APP远程控制、自适应远近光、车内环境氛围灯、后座侧隐私玻璃、可加热喷水嘴、雨量感应雨刷、自动空调、后坐出风口、温度分区控制等配置表现极为全面。

2023款三电机全轮驱动Plaid版的售价为103.99万元，功能上并没有升级，主要是与三电机系统匹配，综合最大输出功率由493kW提升至750kW，官方百公里加速成绩来到了2.6秒，但续航里程也从700km降至664km。如果你想追求更畅快的加速感受，那么你也可以选择它。

相信通过上述介绍，您对2023款Model X已经有了一定的了解，作为一款纯电动中大型SUV，Model X无论在造型设计还是内饰氛围以及性能上，都有着比较不错的表现，而且在配置和续航里程上也比较给力，如果手握百万预算，你会更青睐于哪款车型呢？欢迎大家在下方进行交流和探讨。