在中型豪华SUV领域， 奔驰GLC和奥迪Q5、宝马X3杀得有来有回，三款车型各有各的优势。近日奔驰GLC长轴距版车型正式亮相，车辆预计会在今年3月份上市。奔驰GLC长轴距版车型能不能打破三足鼎立之势，在销量领域取得更加明显的优势呢？让我们一起看一下新车的具体情况吧。

外观方面，奔驰GLC长轴距版车型为了让更多年轻消费者买单，添加了更多属于年轻人的元素。比如前脸部分，奔驰GLC长轴距版车型在延续了海外版车型的基础上，使用了更大尺寸的网状进气格栅，而且在内部进行了熏黑处理。

车辆的前大灯使用了开眼角式设计，大灯内侧和中网格栅相互连接，依旧带有动态启动照明仪式。车辆的前包围使用了AMG设计风格，两侧设计了导流鳍片，底部有黑化散热孔，能提升一定的运动属性。

奔驰GLC长轴距版车型侧面使用分段式腰线设计，车窗在车尾部分有明显的上扬，与此同时车顶的行李架规格又有了一定的提升。

车辆尾部，奔驰GLC长轴距版车型使用了全LED光源，两侧灯组使用一根细长的黑色饰条连接。车辆在后包围的两侧添加了用以装饰的导流风道，而且用镀铬饰条制成了两边共两出的排气孔，车辆实际的排气依然朝向地面。

汽车内饰部分，奔驰GLC长轴距版车型和奔驰GLC相比有着明显的变化。变化有多明显呢，大概奔驰GLC的车主进入车内，一时半会都想不到这是奔驰GLC长轴距版车型。

车内搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，拥有多种UI界面供消费者选择。车内还拥有一个11.9英寸的中控屏，拥有基础的GPS导航、蓝牙功能。车辆使用三幅式平底方向盘，方向盘两侧进行了打孔处理，空调的出风口为椭圆形设计，保留了实体按键。

座椅部分，奔驰GLC长轴距版车型的前排座椅支持电动调节，拥有通风、加热的功能，坐垫和靠背都进行了加宽加厚的处理，头枕位置适中。

车辆拥有2＋3＋2的7座版本车型，其中第二排座椅支持等比例放倒。车辆的滑轨系统没有想象般出色，由第二排进入第三排比较困难。车辆的第三排座椅提高了后梁的高度，而且在座位之间增加了USB接口和水杯架。

动力系统方面，奔驰GLC长轴距版车型搭载2.0T＋48V轻混系统，最大功率为190千瓦。这个动力参数只能算是一般，动力总成甚至不如新一代的国产车，但这也是BBC的老问题了，归咎于新车型也没什么实际意义。

奔驰GLC长轴距版车型总的来说在中型SUV领域有着不错的竞争力，尤其是内饰方面几乎形成了吊打奥迪Q5和宝马X3的情况。本来奔驰GLC销量就领先奥迪Q5和宝马X3不少，这次全新升级势必会拉大优势，产品的竞争力会更强。

当然，新车也不是毫无弱点，就比如奔驰GLC长轴距版车型新添的7座布局固然出色，但仍然没有解决绝大部分7座车型第三排空间尴尬的问题。而且现在很多驾驶员接受不了假排气系统，奔驰GLC长轴距版车型的假排气虽然逼真，但总归还是假的，懂车的人一眼就能看出来。

这款车型预计会成为奔驰新一年的爆款车型，期待它正式上市后的市场表现。