3D剖析几十年前的M1A2坦克,内部设计巧妙,发动机能兼容多种燃料

年龄比我还大的M1A2坦克

哈喽哇!要知道M1A2坦克诞生距今为止已有30多年了,按理来说,这么多年过去了,早就应该更新换代了,但它到现在还能成为美军的主战坦克,跟它的以下几个优点离不开,不得不承认人家的科技水平先进!


尺寸介绍

M1A2主战坦克的长度为9.6米,宽度3.66米,高度2.4米,整车重量达到了68吨,相当于40辆1.5吨重的家用车,这画面你可以想象一下,40辆车摆在一起才跟坦克一样重,但是尽管车重达到了68吨,M1A2坦克的最高时速能达到68公里每小时


发动机优点

能将如此大的车重推到68公里,势必需要一台强大的发动机,M1A2拥有一台agt1500蜗轴发动机,拥有1500匹马力,然而选择这台发动机看重的并不是他那强大的动力,而是不挑食,这台发动机一般情况加的都是航空燃油,但是遇到紧急情况,无论是柴油,煤油,汽油,他都能兼容,毕竟一台不挑油的坦克,可以省去很多麻烦


油耗跟特制履带

但它的百公里油耗达到了400升,油箱容量为1900升,如此大的排量下,这台发动机可以做到非常安静,尾部安装的散热器可以很好的消除发动机排出的热量,减小被热成像发现的概率,而它的履带并不是纯金属制成的,履带的里外两侧均有特殊的橡胶垫,这样可以进一步减小行进时的噪音,由于橡胶是个磨损件,它可以做到快速拆除跟安装


坦克的液压独立悬挂

M1A2坦克拥有七个负重轮,每一个负重轮都连接一个独立的液压悬挂,保证在凹凸不平的路面上行驶时车身的稳定性,负重轮能将坦克的重量均匀的分布在履带上,履带又宽又厚的接触面积可以减小对地面的压强,不容易出现陷车


坦克内部空间

在M1A2的坦克内部可容纳四名工作人员,分别是炮手,车长跟弹药装填手,车长主要指挥跟观察,炮手负责瞄准开炮,旁边站着的是装填手,坦克司机在后面会说,M1A2坦克安装了车长独立热像仪,独立稳定式热像仪,使坦克具备在能见度很低情况下与敌交战能力


弹仓大有学问

弹药仓内装有威力极大的大口径炮弹,一旦出现意外,在弹药仓内出现爆炸,那威力将是非常可怕的,而M1A2坦克的弹药仓顶部设计有开口,如果一旦被引爆的话,顶部的护板将会被重开,减小对车内人员的伤害,炮塔周围装有防弹能力极强的贫铀装甲,车内还装有快速自动灭火系统,一旦发生爆炸,可在0.03秒内发现火情,0.25秒内将火熄灭


坦克的挡风玻璃

这块小地方就是坦克的观察窗了,驾驶坦克的司机需要从这里观察路面状况,设计那么小的开口很大一方面是为了防弹,其次是不影响炮塔的旋转,司机的坐姿基本上是躺在里面的,加入方式需要从炮塔里面的小门钻进去



第一辆M1A2坦克在1992年出厂,1993年开始装备部队,到现在已经有31年了,而现在能跟它相提并论的坦克有哪些?你知道吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 新鲜趣闻
0 +1
收藏
纠错/举报
6677关注 | 2368作品
+ 关注
一号记录车
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈