更智能的本田雅阁,合资B级轿车标杆

雅阁是国内消费者再熟悉不过的合资B级车,自1999年第六代雅阁开始在国内生产以来,截至目前,国内市场累计销量已经超过280万辆,深受市场和消费者认可。特别是第十代雅阁,连续两年蝉联国内中高级轿车年度销量冠军。也是在雅阁的引领下,日系品牌逐渐占据并巩固了在国内中高级轿车市场的主流地位。今天,要和大家介绍的车型就是广汽本田雅阁。


外观方面,雅阁迎合年轻消费需求,变得更多年轻、动感,运动前脸设计,动感的宽阔中央开口造型,搭配羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯,还有全新亮黑雾灯造型,细节设计质感凸显。


车身侧面,雅阁采用溜背造型配合低矮的车身,营造出颇为时尚动感的姿态。并且,雅阁不仅新增了极速绯红、极夜流银、威尼斯蓝、格陵兰白全新外观配色,还迎合年轻人对个性动感的追求新增幻夜运动套件,包括镀黑三横杠前格栅、熏黑效果LED大灯和雾灯、亮黑外后视镜、亮黑后扰流板等专属设计,凸显出强大的运动气场。


内饰方面,雅阁新增了全新红色动感内饰,延续宽阔的驾乘空间,舒适的包裹式运动座椅设计,更以座椅镀铬装饰、银色条纹装饰和曜灰高频扬声器格栅等细节点缀,全面提升空间质感。

雅阁的中控台也采用了全新设计,一体化智能科技中控台配备了10.25英寸悬浮式中控屏,进一步减少机械按键和旋钮,并增加前排无线充电功能,整体氛围上更具科技感。

另外全新雅阁还配备全车车窗一键式升降(带防夹功能),日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统,展现满满的科技魅力。


在智能配置上,全新雅阁第一个升级的杀手锏就是智能化,内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,全面超越同级竞品,实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能,一句“你好,本田”,即可轻松唤醒语音助手,从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。这是目前合资中高级车最好用的车机之一。


而在智能驾驶方面,全新雅阁的Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统再进化,配备了ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项领先智能安全科技,让驾驶变得更加轻松且安全。

动力方面,作为最核心的需求,全新雅阁在动力上绝不含糊。全新雅阁搭载Honda两大王牌动力系统:SPORT HYBRID(锐·混动)和SPORT TURBO(锐·T动)。全新雅阁锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统,由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成,综合最大功率可达158kW,电机最大扭矩可达315N·m。在纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换下,NEDC工况综合油耗最低可达4.2L/100km,加满一箱油可行驶上千公里。


雅阁锐·T动则是全系搭载260 TURBO发动机,进一步强化运动性能,发动机响应更灵敏,加减速控制更流畅。变速箱搭配的是CVT无级变速器,通过优化油门啊哦做,实现更流畅的加减速控制,实现高效燃油表现。

操控方面,雅阁2830mm长轴距车身设计,除了带来宽绰的驾乘空间之外,超带感低重心设计,使得雅阁拥有稳定的低位驾驶和出色的抗侧倾能力,大大提升行驶时的抓地力,解锁更尽兴的操控体验。


面对新势力的入局以及更加年轻的用户群体,全新雅阁从外观内饰到动力安全以及人车互联,都有“关键点”升级。而通过以智导互联、智能安全、智能动力三大板块为基础的完整智能体系构建,也让全新雅阁的智能化再次走在了合资B级车前列,同时也进一步夯实了其在细分市场的标杆地位。

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标签: 海选导购
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