中国汽车市场”内卷”严重，尤其是在紧凑型SUV这一级别，国产与合资品牌神仙打架，也催生出了多款优秀产品。在2022年中国十佳动力、十佳底盘、十佳车身评选中，就有一款紧凑型SUV同时获得三项大奖。那就是传祺最新的紧凑型SUV——影酷。新年将至，我就来聊聊把这位“三好学生”开回家是一种什么样的体验。

超安全+大空间车身一路护航

春节长途驾驶回家，交通风险并非为0，而传祺影酷致力于将风险扼杀于未然，也能在事故发生后保护乘客的安全。

传祺影酷拥有9项L2自动驾驶辅助系统，其中ISL-ACC智能限速巡航、AEB带行人识别的自动紧急制动能够降低交通风险。其中ISL-ACC智能限速巡航开启后，如果摄像头监测到限速标识，会自动将车速降低至限速领域，在高速上经过隧道，匝道等地方都能迅速减速，减少安全风险。AEB自动紧急制动系统能够帮你检测前车、行人等物体，如果有发生碰撞的可能性，车辆会主动介入刹车。

并且传祺影酷拥有6个安全气囊，64%高强度钢材组成的车身以及“多元”环笼安全车身，在A柱、B柱、门槛等关键部位采用了热成型钢，而且车身采用了GAC碰撞吸能控制技术。即便发生了交通事故，外力能够通过合理的传导，减少传递到乘客的力，保护好乘客的安全。这也是传祺影酷能获得十佳车身的原因。

传祺影酷在十佳车身评选中还获得了最佳工艺奖，这是因为传祺影酷车身工艺难度大，而且漆面用料好，喷涂技术环保。对于普通用户来说，最明显的感知就是清漆层使用了2K清漆，这种清漆硬度高，即便经常走土路，也能抵御一定程度的砂石刮损，让车漆历久如新。

长途回家，空间也是一个影响体验的重要因素。传祺影酷的轴距达到2750mm，前后排空间极其巨大，第二排地板全平，后排座椅靠背可以调节，形成葛优躺的姿势。加上还有一个超大尺寸的全景天窗一扫压抑，即便坐满5人长途行驶，传祺影酷也能让大家舒舒服服地送回家中。

传祺影酷的后备厢容积达到了同级领先的638-1586L，无论是回家大包小包的年货，还是年后家中的特产，都能够顺利装下，在影酷身上不会见到“涡轮增鸭”的现象。

如果车上的乘客中有小朋友，传祺影酷还有独有的儿童电子锁，一键查看后排儿童、离车儿童遗留提示等功能。其中儿童电子锁可以通过前排驾驶员的儿童电子锁按键直接一键上锁，不用像传统机械儿童锁那样要到后排手动锁上。还能通过车内的摄像头，一键看到后排乘客的状态。

十佳动力穿越拥堵与高速

有过春运经历的人应该知道，如果开车回家大概率会经过高速、拥堵、蠕行等情况，尤其是拥堵、蠕行等情况，不断上涨的油耗和走走停停的顿挫是春运开车的两大折磨。

传祺影酷上搭载的钜浪混动2.0ATK+GMC2.0系统凭借“质省快静顺”五大优势入选中国十佳发动机及混动系统称号。传祺影酷低速时是使用电机驱动的，完全不用担心低速走走停停顿挫的问题。

而油耗也不需要太过担心，当拥堵的时候，传祺影酷会启用驻车发电模式，发动机处于高效发电区间，不浪费燃油。低速蠕动时，传祺影酷会启用串联增程模式，发动机给电池充电，避免处于低效率工作区间。

传祺影酷的混合动力系统还有发动机直驱模式，在高速的时候，发动机可以经过发电机再通过2AT来直接驱动车轮，降低能量转换的损失。所以传祺影酷WLTC的综合油耗只有4.76L/100km，一箱油跑1000公里不是问题。

十佳底盘轻松应对多种路况

传祺影酷的底盘DNA是“韧、顺、稳”，这是广汽研究院十余载精益求精正向开发的结果。作为一款家用车，我认为这个追求能够很好地兼顾大部分日常用车场景。

韧是柔而不散，能够化解冲击的同时还能降低余震。如果你是从大城市回到三四线城市甚至是村镇里，道路的情况必定不如一二线城市。底盘硬的话，舒适性不佳，比如model Y，过沟沟坎坎最好降点速。底盘软的话余震多，会显得散，而且多次震动也不能说舒适性好，比如宋PLUS DM-i，过一些大沟坎的时候回弹会更多一些。传祺影酷则是那种吸收完冲击还能收得住的感觉，谓之韧。

顺是指传祺影酷的最小转弯直径为10.8m，一款这么大的车拥有如此小的转弯半径，在一些小路上掉头，转向会更加方便。

稳是影酷即便以较高的速度变向，也能维持良好的自身姿态。传祺影酷的质心比同级车型低24mm，更低的质心意味着相同条件下，传祺影酷的侧倾更低，变线的极限更高，传祺影酷的麋鹿测试成绩高达78km/h。如果在路上遇到一些突发状况，例如突然大雾，前方车辆事故，影酷的变线也会比较安全。

面哥总结：在传祺影酷获得多个奖项的背后，是广汽对技术研发的不断投入。对于消费者来说，十佳车身、十佳动力和十佳底盘奖项也代表了传祺影酷的安全性、动力系统的动力、节油性能、质感和底盘的驾驶乐趣、舒适性都在同级中极具竞争力。加上传祺影酷在儿童安全、空间上的表现，使其成为一款全面的家用SUV。相信随着消费者对影酷的了解加深，影酷的销量会节节攀升。