迅速!魏牌蓝山DHT-PHEV已重新申报,有望一季度上市!

此前魏派申报了一款中大型SUV—魏80,但由于各位网友对其外观和命名方式评价不友好,长城汽车虚心听取民意在短短几个月时间内便做出了调整。新车命名为魏牌蓝山DHT-PHEV,并亮相了2022年广州车展。

近日,重新设计的魏牌蓝山DHT-PHEV也正式公布了其申报信息。据悉,新车继续定位中大型SUV,预计今年一季度上市。


魏80


蓝山

相比魏80,蓝山外观变化主要集中在前脸部分,大灯由传统的一体式变为分体式,中网移至下方且采用类似燃油车横条造型。至于这次修改成功与否,还是交给大家做评价。


新车侧面和尾部则与魏80保持相同设计。侧面线条简练而修长,还采用了时下流行的隐藏式门把手。车尾则是魏牌旗下车型首次使用贯穿式灯组的设计,尾灯向两边延伸极具辨识度,细节部分右下角带有DHT标识,还采用了镀铬装饰排气口。


至于尺寸方面,蓝山DHT-PHEV的长宽高分别为5156/1980/1805毫米,轴距为3050毫米。配置方面,新车将提供车顶行李架、电动脚踏板以及不同样式的尾标等,供消费者选择。


另外,在广州车展上,新车侧面装备了2颗激光雷达,还有9颗摄像头和4颗环视摄像头安装在其他部分,预计是给高阶辅助驾驶系统做准备。

动力部分,新车插电混动系统的由1.5T发动机与前后双电机组成,发动机最大功率130千瓦,系统综合输出功率380千瓦,综合扭矩933牛·米。电池方面则是采用了44.5千瓦时的三元锂电池,WLTC工况续航里程180公里,综合续航超1000公里。

暂且不讨论新车变化如何,至少本次长城的积极性十分值得嘉奖。以账面数据来看,新车整体实力不俗,但魏品牌市场热度已经大不如前,2022年魏牌销售36381辆,同比下滑37.66%。如果新车定价过高,恐怕难以有市场。


车系: 蓝山
标签: 新车资讯
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