宝马车迷们，你觉得哪款车最能代表宝马？我觉得吧，宝马3系最经典。而基于标准版宝马3系打造的M3 CS更是翻开了不一样的篇章。在这之中，我个人觉得 宝马M3(图片|配置|询价) CS才是真正“天花板”的存在。最近，我们从海外媒体获悉，全新宝马M3 CS将会在当地时间1月28开幕的戴通纳（Daytona）24小时耐力赛上正式发布。新车预计会进一步提升碳纤维材质的使用，来降低车身重量。并且，预计搭载于M4 CSL相同的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，并有望配备四驱系统。

整体进一步轻量化

从谍照来看，新车沿用了此前发布的宝马M4 CSL的设计风格，同时会增加更竞技的空气动力学组件。超大双肾形进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，很有层次感，视觉效果显得比较粗犷。另外，它的大灯组造型比较扁平，采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，给人的感觉比较锐利。

车身侧面，新车则沿用了现款M3的设计风格。整体线条看起来比较流畅，鲨鱼鳍也没有缺席。而腰线采用的是贯穿式设计，层次感有了进一步的提升。

车尾部分，新车带有略微上翘的小尺寸扰流板，运动感有所提升。与此同时，梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感。而下包围的设计，就有点激进了，排气管采用了双边共四出布局，看上去战斗性十足。

将搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机

内饰方面，新车目前还没有曝光。但从谍照的正面和侧面的角度来看，它应该会沿用中期改款宝马3系的内饰布局。中控台部分采用了全面贯穿式双联屏，以及三辐式多功能方向盘和鸡腿式电子挡把。

动力方面，根据此前消息，新车将搭载与此前发布的M4 CSL一样搭载代号为S58的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率551马力，最大扭矩预计也将会保持相同的650牛·米。

不得不说M3 CS在提升性能的同时也兼顾了一定的实用性，非常符合M系诞生的初衷，既能日常代步，又能满足车友对驾驶乐趣的追求。你对于这款新车，有什么看法？M系你最爱的是哪款车型？一起来评论区聊聊！