预算两万内，主要市区接娃，安全，小巧，静音的踏板车，有哪些？

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述来看，这位车友的用车需求其实还是比较常规的，属于日常的通勤代步范畴，只不过在车型的要求上有点特殊，会把安全，小巧，静音放在首要位置。

而所谓的安全，小巧，静音体现在车型表现上无非就是安全配置高，车身紧凑，发动机运行品质好，这种需求按照骑士分享对于两万内踏板车的了解来看，应该首选日系车型或者和它们沾亲带故的一些踏板车，比如下面几款新车就可以参考一下。

第一款 豪爵UHR150 目前售价17680起

关于这款车从上市至今一直都在反复说道，只不过它出现的场景不同罢了。而在当前需求下UHR150还是会凭借扎实的做工，还算丰富的配置，比较理想的运转品质和算不上很大的车身，成为备选车型。

UHR150设定了一个1315mm的轴距，1950mm的车长，从车身结构来看它相比大型踏板车会小很多，但会比常规小踏板略大一些，属于一个中等身材，比较适合175cm左右及以下的小伙伴骑行，并且也适合载人。

而安全辅助配置方面UHR150虽然没有同级车型更注重量肌肉的TCS，但是前后双碟刹ABS是这款车的标配，这样的配置规格在市区骑行安全属性还是有保障。

动力方面，UHR150将会搭载一款单缸水冷两气门电喷发动机，这款发动机将采用脉冲点火，无声启动，所以着车的一瞬间基本上是听不到什么声音的，并且在整个运转过程中也会比较平顺，相比同排量的有些车型要安静的多。

第二款 大阳VRC150 目前售价15790起

这是大阳刚推出不久的一款车，它的风格和该品牌已有的车型将会完全不一样，因为它保留运动巡航元素的同时，还融入了踏板车比较实用的平地板设计，这就使得这款车会休闲实用两不误。

车身方面，这款车也属于中等身材，它车长1938mm，轴距1359mm，座椅高度770mm，整车结构相较于UHR150将会更加实用，也会适合载人骑行。

动力方面，这款车将搭载大阳最新款的3.0混动发动机，这款发动机同样具备脉冲点火，无声启动功能，所以它的启动声音也是比较小的，并且运转品质也还算理想，应该能够符合题主对于安静的需求。配置层面大阳VRC150也将会采用前后双通道ABS，所以安全属性也是有保障的。

第三款 新大洲本田NS125LA 目前售价11900起

这是一款复古小踏板，它整车结构相比前两款车型将会更加紧凑，车长只有1763mm，轴距也不过1246mm和常规小踏板没有什么区别，但这款车的外观够新颖。

并且它的动力总成也会有安静的一面，毕竟它搭载了拥有本田技术的NSC发动机，这款发动机将会拥有震动小，噪音低的特点。至于配置方面这款车并没有装配前后碟刹和ABS，但它会有刹车联动，所以也会有一定的安全属性。

可能到这里有的小伙伴会说既然复古踏板车都出来了，为什么不推荐三阳的飞度四和标致的姜戈150呢？原因很简单它们的发动机运转品质还是会差点意思，并不符合题主所要求的安静指标。

以上三款车型就是当前需求下的一个推荐，至于选择哪一款，主要还是看题主个人的具体预算以及对于它们的认可度，所以再融入一些个性化需求也不难选择。