了解过新能源车的朋友们应该都有所耳闻，冬季简直是新能源的“修罗场”。毕竟冬天气温低，部分车的续航表现直接影响了出行的体验。但有一款新能源车型，通过不断地技术升级，全面扫除了“续航焦虑”。它的综合续航实力，以及突破性的DHT技术可以说是进一步满足了车友们对于各种用车场景的需求，它就是摩卡DHT。而在最新一期的申报图中，我们就发现了它的身影，目前来看，它的前脸和车尾都有所调整。

前脸设计细节过多，略显冗杂

从申报图中可以看出，新车的前脸部分采用了非常复杂的设计语言。融合了蓝山同款分体式灯组和三段式进气口，并在此基础上加入了贯穿式日行灯带，而大灯组内侧还有着额外的近似菱形的挖空中网作为点缀。不得不说，它似乎是想融合近期所有的流行元素，但过多的细节堆砌在一起，反而有种冗杂的不协调感。

车身侧面部分，由于新车只是改款车型，没有太大变化。依旧延续了摩卡相对低矮修长的车身线条，反而有一种耐看的感觉。在车尾部分，新车由分体式尾灯换装为贯穿式，取消了银色下护板改为同色装饰，整体变得更加简洁自然。

或将装载1.5T插电式混动

动力方面预计不会调整，参考现款车型搭载的是1.5T插电式混动系统，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为235牛·米。根据车型不同，系统综合功率为396马力和483马力。电池方面采用的是39.67kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航里程为175-204km。

虽然实拍图的尾标为DHT，但目前真正申报的车型还没有油电混动版本，有关新车是否会真的采用这样的外观，还有待官方进一步公布。不过春节快到了，返乡走亲戚都需要用车，这款新车也算是实用。那么，你会考虑这款新车吗？一起来评论区讨论一下！