在京津唐高速的徐官屯头服务区充电站，跟大家去分享一下冬季长途行车关于充电的一些技巧：电压与电流。基于风冷散热/电加热技术的动力电池，在高温环境下的充电电芯温度会更高一些，在低温环境下充电电芯起始温度会低一些。随着动力电池SOC至不断升高，电芯的温度会往上提升一些，但是他提升的效率要较带液态热管里电动汽车的充电效率会低一些。
加载中
