扁平率45的轮胎以前肯定是轿车轮胎，而且是讲究性能的车型配胎，但现在SUV也已经原厂OE适配了。而电动车对轮胎提出了几点过去从未考虑的高要求：静音，低能耗，还要撑得起普遍超过2吨的车重，所以还要更耐磨……听起来像是鸡蛋里挑骨头，然而各大轮胎品牌都说没问题，于是电动车专用轮胎应运而生，甚至是雨后春笋般出现。

本季轮胎评选我们首先迎来了第一套新能源车“专属”轮胎——固特异的e锐乘，光看电路板似胎纹设计，你就可能以为这来自未来，但它确实是正式量产的轮胎。

曾经参选过我们轿车季的玛吉斯VS5这次加了后缀，玛吉斯VS5 SUV参加“轿车季”的评选。

我们评选的常客，米其林倒是非常坚持地以高性能竞驰PS5来应战，个中的自信与从容可见一斑。

当然还有韩泰K127A的参与，别忘了，它可是不少性能车的原配轮胎呢。

话不多说，那么我们直接看看参选轮胎的各自性能如何吧！