广汽埃安这两年在新能源汽车市场中的表现比较不错，旗下的多款车型都能交出一份不错的答卷，广汽 AION S PLUS自进入市场之后就交出了一份不错的答卷，作为一款纯电家轿车而言，确实是个不错的选择。

广汽AION S PLUS前脸的造型比较“战斗”，整体的线条勾勒的比较突出，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜勾勒的较为清晰，点亮之后的视觉效果不错，进气口是梯形的样式，并且还装饰了竖状的饰条来提升时尚感，前保险杠比较扎实。

车身设计的平顺运动，车窗周边的线条勾勒的比较清晰，腰线采用的是贯穿式的设计，在一定程度上拉伸了视觉长度，前后轮眉处的线条设计的比较平顺，多幅式轮毂的造型大方。广汽AION S PLUS车尾设计的简洁大方，后备厢盖上的线条设计的比较突出，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部光源设计的比较柔和，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带较为修长，后包围处理的比较运动。

内饰方面来看，广汽AION S PLUS设计的沉稳大方，中控台的层次感清晰，并且用料扎实，多功能方向盘圆润宽大，抓握感不错，细节处装饰的缝线强调了一定的高级感，换挡杆比较圆润，触感不错，周边还装饰了大面积的亮黑色饰条来提升质感，前排的储物空间丰富，细节处理到位，座椅的支撑性以及包裹性不错，乘坐的舒适度理想。

动力方面，广汽AION S PLUS提供的是前置单电机，最长续航里程为602KM，动力输出流畅，续航表现也比较不错。整体上来看，广汽AION S PLUS的外观设计大方，内饰用料扎实，综合实力不错。