比亚迪汽车这几年在新能源汽车市场中的表现是比较不错的，比亚迪宋PLUS EV自进入市场之后的关注度不错，而且成绩还是比较理想的，作为一款家用SUV来说是个不错的选择。

比亚迪宋PLUS EV的整个前脸采用的是一个封闭式的处理，进气格栅的造型是比较大方的，中间还装饰了加粗的镀格饰条来提升质感，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜是777的样式，点亮之后的视觉效果是相当不错的，两侧的进气口设计的比较立体，能够提升能耗上的表现。

比亚迪宋PLUS EV的整个车身看上去修长舒展，车窗的周边装饰镀铬饰条来提升质感，而且腰线设计是比较突出的，并且采用的是一个贯穿式的设计和下裙位置的线条相呼应，营造出了双腰线的既视感，前后轮眉处的线条勾勒的是比较清晰的，多幅式轮毂的造型也是较为大方的。车尾的整体层次感清晰，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是一个贯穿式的设计并且还进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果相当不错，反光灯带是比较修长的，而且灯组的下方还装饰了字母标识来提升辨识度。

比亚迪宋PLUS EV的内饰延续了家族式的设计风格，中控台的整体层次感清晰并且配色较为新潮，多功能方向盘圆润扎实，抓握感不错，液晶仪表盘能够显示较多的数据并且数据的显示是相当的清晰细腻的，悬浮式的中控屏搭载的是Dilink车机系统，这套车机系统功能完善，响应速度比较快，人机交互上的表现是比较好的，电子换挡杆相当的圆润，两侧的物理按键设计的比较整齐，前排座椅的支撑性和包裹性不错，乘坐的舒适度较为理想，而且后排采用了纯平地台的设计，对于空间上的展现能有进一步的提升。

比亚迪宋PLUS EV提供的是前置单电机，续航里程达到了505公里，动力输出流畅，续航表现理想。整体上来看，比亚迪宋PLUS EV的综合实力还是比较不错的。