春节假期刚过，电动车充电排大队再次登上热搜。充电桩数量少咱们车主无法解决，但如果选择一台充电速度快的车，也可以提升长途行驶效率。接下来，我们就带大家盘点几款支持大功率超级快充的电动车。

小鹏G9

小鹏G9

小鹏G9搭载800V高压SiC平台，支持高电压、大电流的充电方案，配合小鹏S4超充桩，最高可实现480kW/670A的充电能力，搭载快充电池包的4C车型在最佳工况下充电5分钟最多可增加200km续航，电量从10%充至80%最快仅需15分钟。目前小鹏S4超充桩建设刚刚起步，截至2022年11月，小鹏S4超快充站仅有9座，还未真正普及。

特斯拉Model S

特斯拉Model S

特斯拉一直引领着新能源行业发展，“超充”概念的开创者也正是特斯拉。特斯拉目前已发布V3超级充电站，其充电功率可达250kW，在理想状态下超充15分钟最多可补充347km续航里程。截至2022年年底，特斯拉国内超级充电桩已达1万个，早已成为特斯拉车主出门在外的首选充电方式。

保时捷Taycan

保时捷Taycan

传统车企在新能源领域同样有所突破，保时捷Taycan除了性能出众，其800V架构可支持高达200kW的充电功率，在理想条件下可在30分钟内从5%电量充至80%，而未来还将提升至350kW。

蔚来ET7

蔚来ET7

说到蔚来大家最先想到的肯定是换电，而蔚来同样在完善超充技术。目前，蔚来ET7超充功率可达180kW，在最优状态下从20%电量充至80%仅需半小时，此后的超快充技术将达到500kW，换电还是超快充可能是以后蔚来车主们幸福的烦恼。

电动车的普及不光需要电池技术的进步，充电技术同样重要。现在大部分车主可能还在单纯考虑续航里程一项指标，而未来能否支持超级快充将成为消费者们同样考虑的因素。